Ну я вот знаю, по своему опыту, что это как раз примерно 80-100 км.. Хотя, чувствовать неудобства начинаешь уже после 60км.
По асфальту, кстати, тяжелей крутить, ибо ровно и нет динамики для жопы. Отчего она быстрее начинает ныть, и приходится привставать.
рекомендовать седло дело неблагодарное, но .... Terry Fly GT GEL https://www.bike-components.de/produ...?xtcr=4&xtmcl=
200 км оффроада преимущественно проезжал на нем без неприятных ощущений.
конечно сначала надо определиться с шириной , у меня кости довольно широко расставлены, уже 140 мм не мое, заметно шире в общем то тоже.
Если бы сзади стояла такая же вилка, что и спереди, да ещё и под таким же углом, да ещё и каретка была бы точно посередине колёсной базы, вел бы проседал не меняя горизонтального положения. А так как у нас всё не так, то рама, при сжатии подвески, слегка наклоняется назад. (При этом ход - 130мм спереди и 120мм сзади, и сэг спереди - 30%, а сзади - 20%).
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
stronge, я честно не понимаю, как у тебя при сэге спереди больше, чем сзади, вел заваливается назад.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)