Помогите выбрать фонарь для велосипеда.

[Kompilator]

Не использовать достижения современной техники глупо.
Может быть с масляными фонарями ездить ? как в 19 веке ?

[Donkey]

Kompilator, причем тут достижения? Просто завтра те же 3000 люмен так же обзовут фонариком для ковыряния в носу и что с ним только ползком шариться в туалете. Комфортно и реально - две больших разницы

[Kompilator]

Donkey, Сделайте или купите себе мощную фару, именно фару, а не фонарь, покатайте с ней.
Потом 500-900 люмен покажется как с мерседеса обратно на жигули.
Вы пересядете на жигули если в гараже мерседес ? думаю нет.

[БМПТ "Терминатор"]

Ага,видеть далеко и чётко это хорошо!Днём по лесу плохо гонять,там мамы с колясками,люди с собаками,пьяные "шашлычники"...Ночью все расползаются,а чтоб всё контролировать надо 3000lm...

Опять же согласен с
Kompilator, на 100%...Мне раньше ВАЗ 2105 казалась суперской машиной,потом Митсу Аутлендер,потом Хаммер H3...Недавно пришлось ехать на метро и ловить машину до дома,из "наших" только дядька на 2106 остановился-я и не думал что может быть так стрёмно и не комфортно!(всё таки машина из Америки отличается от Калининградской сборки)Так же и с освещением-надо только попробывать,потом "за уши" не оттащишь!!!

[Donkey]

Kompilator, не надо мне ничего делать или покупать, я все это видел и пробовал, и не вижу в этой избыточности необходимости.
Суть всей этой возни началась отсюда:

А попробуйте в поход поехать или на рыбалку в ночь!Вам и аккумулятора 20 а/ч не хватит и 3000 lm,так-как в полной темноте с 750 lm делать нечего!(как со свечкой)

Меньше 5 хмелей это не свет

А на замечание что это не так - понеслось:

Есть люди которые из помойки питаются...

в общем и не стоило пытаться, пустая трата времени, детишки в свет не наигрались )

[Kompilator]

Donkey, тогда давайте прекратим этот спор ни о чём, никто никого не сможет переубедить, все как бараны упёрлись лбом в свою точку зрения и не отступят от неё.
На вкус и цвет товарищей нет.
Я первым заканчиваю доказывать, что лучше.
Надеюсь все тут собравшиеся умные и взрослые люди и не станут разводить детский сад далее.

[SlideX]

пользуются всякими BBB и прочим китай-ширпотребом и радуются

Ездил одно время вообще без света, по темноте приходилось передвигаться вместе с пешеходами, а в темных местах еще со скоростью пешеходов, потом поставил вот такую штучку на 5ти малюсеньких диодиках:
Жить стало веселее, и поначалу показалось что "вот оно", больше ничего и не надо. Но довольно скоро стало казаться что света все таки мало и я начал эксперименты с повышением напряжения и даже пару дней покататься успел, после чего светодиоды "благополучно" отправились в мир иной. И на руле поселилась вот такая штучка, "аж на 21 диодике":
Когда включил, радости не было предела, ощущение что прямо прожектор какой то Переделал питание на литий (взял с телефона). Но прошло не так уж много времени и снова света стало мало, и некоторую роль в этом сыграло и то что на данном форуме узнал про существование XML и т.п., но т.к. вживую я их никогда еще не видел, то заказывая фарку все таки сомневался, как один светодиод может давать много света
И вот она пришла:
Зарядил аккумуляторы, включаю для сравнения старую "фарку", теперь новую... (дело было ясным днем) ШОК, вот это яркость, аж глазам не поверил, боковая засветка по мощности примерно как центральное пятно у старой "фарки", а центр реально прожектор И хотя еще толком не успел насладиться всей мощью этой фары, уже наметил себе двух диодную... это реально затягивает, а если есть более мощные варианты, то почему бы и не попробовать их в деле.
В принципе "народная" фара на XML, это разумный минимум для безопасного передвижения. (по вечерам, даже когда уже темно, частенько встречаю велосипедистов вообще без света, остальные со светлячками типа таких как у меня раньше были, теперь вот думаю как они вообще так ездят, не видно же ничего? )

[Kir~]

центр реально прожектор

И в этом заключается минус народных на одном хмеле - достаточно неравномерная засветка с очень ярким центральным пятном. Это хорошо для дальнего света, условно годится для средне-универсального и не подходит для заливающего ближнего без установки рассеивателя вместо стекла.

В принципе "народная" фара на XML, это разумный минимум для безопасного передвижения.

Да, я тоже так считаю. А тех кто ездит без света просто не понимаю - это и неудобно, и небезопасно. Но впрочем мою люстру объезжают заранее, так что мне пофиг

[Kompilator]

Я считаю разумный минимум это две народные.
Одна как есть, направлена вдаль, вторая с рассеивающей линзой для ближнего.
С двумя ХМЛ уже можно безопасно передвигаться до 25-ти км/ч, но только в сухую погоду, на мокрой дороге надо больше света.

[БМПТ "Терминатор"]

Я считаю разумный минимум это две народные.
Одна как есть, направлена вдаль, вторая с рассеивающей линзой для ближнего.
С двумя ХМЛ уже можно безопасно передвигаться до 25-ти км/ч, но только в сухую погоду, на мокрой дороге надо больше света.

И надо помнить,что "холодный" свет на мокрой дороге не помощник,а враг...Диоды желательно "потеплее"! Я бы 2 "народные" с "фринелями" на ближний поставил!