Да не так уж и близко. Если не ездить по грязи, которая будет наматываться на колесо - то нормально. Смысл тут только в том, что чем короче задние перья, тем жёстче задний треугольник - меньше потери энергии при том же ускорении. У шоссейников, например, часто это расстояние (от покрышки до трубы) ещё меньше.