Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Vertexshader]

Dimas198O, шумные, конечно. Шипы редкие, вероятность прокола повышена. КМК, единственное достоинство Po-Po - самоочищаемость в говнах. Т.е. узкоспециализированный продукт на любителя. Я так и не нашёл им лучшего применения, чем поставить на переднее колесо станка

[philz]

philz подскажи мне плиз Ro-Ro шумные по асфальту?

По сравнению с НобиНиком они почти не шумят, но еще раз предупреждаю, не для асфальта они, причем совсем, сотрешь их очень быстро, лучше тогда действительно взять универсальную резину типа Сэма или Хурика, я вообще не понимаю что за мода такая выбирать кк-покрышки для асфальта.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------

Dimas198O, шумные, конечно. Шипы редкие, вероятность прокола повышена. КМК, единственное достоинство Po-Po - самоочищаемость в говнах.

Ro-Ro прекрасная покрышка, если ее использовать по назначению и с шипами там все в порядке, как раз столько, сколько нужно, чтобы был баланс.

[Dimas198O]

Всем спасибо за советы но мозг взорван еще больше...
Чтоже брать в итоге то? NN, Ro-Ro или Ra-Ra?

[Varx]

Чтоже брать в итоге то?

Тебе же подсказали:

лучше тогда действительно взять универсальную резину типа Сэма или Хурика

[Vertexshader]

Dimas198O, а как можно выбрать универсальную покрышку из по определению неуниверсальных?

[Dusty]

Ты покадрово прокрути в голове, как катится и проминается зубастое и слик - и станет понятно.

Постой, я про статику говорил. Куда оно в статике вдруг покатилось? В динамике-то понятно, что слик комфортнее будет.

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:45 ----------

Да ладно - уж как радуются владельцы сосисов, что заднее колесо не скачет впустую козлом, а стремится эффективно облизать камни-корни.

Опять же, это имеет отношение к режимам разгона/торможения, а не к накату.

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

Владельцы Schwalbe Nobby Nic Evolution скажите сильно они шумят по асфальту?

Да, довольно сильно. Жужжат эдак.

[Varx]

Постой, я про статику говорил.

Нафигаж нам статика, если мы велосипедисты?
Ещё раз: зубы мнут покрышку(сам баллон) сильнее, ввиду точечного приложения. Отчего воздух в баллоне сжимается сильнее, и запас на амортизацию препятствий дороги сокращается. Отсюда и страдает накат - потери энергии на деформации покрыхи и воздуха в ней.
Короче: при прочих равных, зубатая покрыха хуже амортизирует.

[Oygen]

и со звуком пылесоса в качестве бонуса. Меня лично на 80% удовлетворяет Smart Sam спереди и Crossmark сзади. Тихо на асфальте и приемлемо на грунте. На сухом грунте вообще замечательно.

А наоборот не лучше будет? Кроссмарк в 2,1 чуть пошире, да и центральная дорожка у него увереннее держать должна

[Varx]

это имеет отношение к режимам разгона/торможения, а не к накату.

У тебя же подвес в подписи. Ты должен понимать, что накат - вещь весьма условная. И от подвески он так-же зависит, при определённых условиях.

[Dusty]

Нафигаж нам статика

*facepalm*
Камрад, ты прежде, чем спорить, хотя бы почитай, с чем ты споришь, а? А то ты за меня что-то придумал, а потом начинаешь свои придумки опровергать. Зачем?

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:29 ----------

У тебя же подвес в подписи. Ты должен понимать, что накат - вещь весьма условная. И от подвески он так-же зависит, при определённых условиях.

Вы с Ойгеном тут за накат чего только не выдаете...