Исполинская тяжесть или ноги не оттуда?

[guber007]

Всем доброго!
В этом сезоне купил merida big.nine tfs 300. До этого катал на GT Avalanche 2.0, проблем не знал. Сейчас же проблема в том, что на найнере я очень быстро устаю, и толком не знаю в чем проблема. Рама под меня, посадка нормальная, но через 20-25км педалирования я уже хочу нормальный отдых, когда же на GT я мог еще 10км прокатать. Что я делаю не так и кого за это бить?) Заметил, что вел достаточно тяжелый, будет ли толк при попытке облегчения?
http://market.yandex.ru/model-spec.x...1329&hid=91529 - характеристики
Хочу попробовать заказать карбоновую вилку жесткую, да покрышки понакатестей и полегче, т.к. не особо фанат жесткого бездорожья.
Возможно ли, что на этом веле колеса из "чугана"? Стоит ли приобрести что-то полегче? Если да, то что посоветуете?

[MotoSerg]

Главное в велосипеде - чтоб колеса крутились
Переверни вел и раскрути колеса. Если свободное вращение меньше минуты (лучше 2) - проблема в веле.
Если крутятся нормально - проблема в тебе.

[shapirus]

Если свободное вращение меньше минуты (лучше 2) - проблема в веле.

бред.

[oleg_leshee]

Всем доброго!
будет ли толк при попытке облегчения?

будет, вес колес имеет большое значение
покрышки кросс марк(сам не использовал эту модель) позиционируются для влажных покрытий , по асфальту и сухому грунту лучше слики-полуслики

[tufoed]

бред.

Почему сразу бред? Может и правда подшипники перетянуты. И это даже действительно можно таким способом проверить. Минута, конечно, с потолка взята, перетянутость с первого же оборота будет очевидна.

[ivanov_andrey]

Если свободное вращение меньше минуты (лучше 2) - проблема в веле.

На колёсах с планетарками свободное вращение несколько секунд. А с роллерными тормозами ещё меньше. Никаких проблем при этом не возникает. Инерция тушки велосипедиста в сотни раз больше, чем инерция голого колеса, поэтому измерять на голом колесе бессмысленно.

А вот разница в протекторе может иметь большое значение.

[shapirus]

Почему сразу бред?

потому что в общем случае это бред: накат не зависит от того, сколько колесо крутится без нагрузки (подшипники могут быть в идеальном состоянии, а тормозить его будут пыльники, которые на реальный накат заметного влияния не окажут).

в частном случае, для некоторых втулок, которые в норме и должны столько крутиться без нагрузки, это действительно может быть показателем перетянутых подшипников.

смотреть надо на покрышки, затем на посадку.

[Bahamas]

guber007, давление в шинах? шины буээ? перетянуты втулки? изменился маршрут покатушек? неправильный выбор передачи? поправился за зиму? облегчение конечно поможет, но не так ощутимо, как того хочется, имхо.

[loljeene]

guber007, давление в шинах? шины буээ? перетянуты втулки? изменился маршрут покатушек? неправильный выбор передачи? поправился за зиму? облегчение конечно поможет, но не так ощутимо, как того хочется, имхо.

Поправился за зиму, хоть и катался. Скажу по своему опыту облегчение сильно помогает.
Сейчас есть кк хардтейл (контакты) порядка 12,5 кг и "типафрирайдный" хардтейл (топталки) 16,5 кг.
Обычно катаю на втором. Как только пересаживаюсь на первый кажется, что вырастают крылья.
Средняя скорость возрастает на 5 км\ч.

[Willkin]

У меня новом велосипеде (абсолютно новом, из коробки) заднее колесо месяц притиралось. Т.е. переднее колесо крутилось там сколько обоотов (смотря как толкнуть) и когда почти останавливалось, то начинало качаться туда-сюда. А заднее останавливалось очень быстро и никаких покачиваний в конце не было, его словно тоомозами мягенько схватывало. Через месяц стало нормально, да и я с такими условиями езды привык ногами посильнее болтать)