Скрипят новые колодки V-brake

[Ardein]

И можно ли установить дисковые тормоза на велосипед? И сколько будет стоить?

Переход с V-брейков на дисковые плечет:

Замену втулок колес (если они изначально не приспособлены под крепление тормозных дисков) - а чаще, просто покупку нового вилсета,
Покупку собственно дисковых тормозов и тормозных дисков + адаптеров калиперов на вилку и раму,
В некоторых случаях (использование комбо-ручек) и покупку манеток.

P.S.

Что скажите про ЭТИ КОЛОДКИ?

Проще найти неплохие колодки в вашем городе.

[xjnrbqgfwfy]

Если на раме-вилке есть крепления. то можно. Нужны калиперы с роторами (2,2тр с алиэкспресса), новые колеса со втулками под диск (или втулки+переспицовка старых ободов на новые втулки) - 2-3тр

[Ardein]

Проще говоря - целесообразность - вещь индивидуальная.

Я с переходом на дисковые тормоза всю трансмиссию и обвес поменял - от старой комплектации только рама да рулевая с вилкой и подсидельным штырем остались.
Дисковые тормоза именно для катания в лесопарковых местах выбирались и комплектующие - работающие чётко и надежно.

Для остального V-брейков с хорошими колодками и ровными ободами должно хватать заглаза.

[iNekit]

Спасибо всем за ответы! Позже отпишусь по результатам

[RoadVulpes]

А по мокрому все тормоза скрипят.

Дисковые - да. V - не скрипят. Не знаю, что у вас за колодки, которые по мокрому скрипят, - у меня ни одни вибрэйки никогда не скрипели. Колодки либо Ашима, либо Барадин всепогодки зелено-красно-черные. Но я что-то не припоминаю, чтобы другие скрипели... Пролсто эти хорошо тормозят и стираются не так быстро.
Совет ТС - выкинь ты эти колодки, купи нормальные, - в Сокольниках есть и Ашимки, и Барадин. Они со сменным картриджем (со сменной резиной, вставляемой в основу), - будешь менять потом только эти резинки.

[xjnrbqgfwfy]

Колодки шиманы катриджные - адски скрипят, а когда мокрые - машины можно распугивать скрипом

[RoadVulpes]

iNekit, вот у тебя по ссылке трехцветные, - но не те, о которых я говорила. Ищи черно-зелено-красные.

[tufoed]

стираются не так быстро

И обода жрут как кони. Мне лично больше всего понравились красные кулстоперные, они к ободам дружественней, но, конечно расходуются быстро (лично мне проще 3-4 раза в год сменить картриджи в колодках за 1 минуту, чем лишний раз переспицовывать колесо на новый обод - одна только сборка 20 минут, а еще снять-поставить резину, накачать).
И по мокрому они не скрипят. Они просто оглушительно визжат в конце торможения.

[Ardein]

RoadVulpes, ТС из Кирова... так что все не так просто

[Ouninpohja]

некоторые сочетания компаунда колодки и материала ротора могут давать скрип всегда. так например себя ведет гудридж синтеред с 86ыми роторами.
даже посуху в конце торможения еле заметный скрип.