Jamis, Norco вопщем поговорим о двухподвесах. :)

[DFM]

Есть догма - все сосисы дешевле 30 штук, являються маятниками с педальным приводом. Вопщем типа фуфло тотальное. И задних амортов там нормальных не бывает и ваще геометрия лажовая.
Тогда раскажите, плизз чем плохи данные аппараты:

Jamis Dakar XC - 21843 руб.
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/219721.html

Norco Chaos - 22572 руб.
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/176190.html

Мне казалось что фоксовые аморты далеко не самые фиговые и тд... И что данные конторы знают как правильно лепить сосисы...
Чем же они плохи, почему до сих пор держиться догма о "сосисах до 30 штук"?...

[Fenix]

это мифы, важнее определиться для чего нужен двухподвес, по выходным с комфортом кататься по паракам, хватит и ашан байка, примеров на улицах полно, а участвовать в гонках и рубилове, цена вопроса вырастает раз в 25+.
а эти велики НЕ являются лажовыми, за свои деньги. лажовыми являются амортизаторы, за такие деньги, любой из этих байков преобразится, только лишь от одной замены, заднего амортизатора, (удовольствие за 25-30% цены такого велосипеда) запросы и ожидания предполагают и соответсвующие затраты.
курите форум, ветку мои 2 колеса, почти все владельцы так называемых буджетных подвесов довольны, кроме больных апгрейдитизмом

[небо]

Мало того,даже те задние амморты , Fox Vanilla которые установлены на эти модели имеют не только минусы,но и плюсы-это не воздушки а пружины,и на них можно ездить и зимой.Минус пружинно-маслянистых аммо в том что пружину надо искать под свой вес,а воздушку просто можно подкачать-сдуть.
Ещё разница в весе компонентов-чем дороже железка,тем она легче.На форуме действительно полно людей свернувших на боковую ветвь веломаньячества,ставшую для них основной-поиск и замена более лёгкими детальками(причём разница порой в 50-70 гр)своих более тяжёлых.
Хотя проще было-бы скинуть эти граммы со своёй жирной жопы,извиняюсь за выражение.Но против этого производители дорогого "облегчённого" железа-им тоже хочется есть.А для этого надо убедить человека,что к примеру колёса Halo SAS весом 2,76 за пару(8550р) которые неубиваемы и вечны,тяжёлые,и человек бежит искать колёса легче всего на кило и дороже в 4 раза!Хотя просто мог-бы скинуть киллограмчик жира с себя!
А эти подвесы подешевле просто из-за отсутствия лишнего пафоса вокруг установленных на них железках,вот и всё.

[Big]

Как владелец лажевого аппарата типа Старк Смеш про и не сильно, но лажевой сосиски типа Мерида Трансмишен - и сосики разные ... Превый что приведен - начальный уровень КК подвеса ... А вот второй хм ну видать как мой Смеш - до ларька за пивоми не по сильным бордюрам. У него рама явно не КК, а вот вилка КК и какой то дисбаланс выходит.
А догма о сосисках за 30 штук вовсе не догма. Просто вилка на которой ездить можно как и задний амор бабла хорошо стоят.
К примеру на моем Старке зимой сцуко масло замерзает и работа амора становица задумчивой зело, но и то даж так едешь как на диване неспеша и плавно.
Так решать то самомому, но у меня пазваночник не казенный раз и руки то же переломаны два, я уж лучше на сосисках покатаюсь, а на счет хартейлов - хорошо КРУГ поет - А сечку жрите мусора сами.