Если речь о подтекании из места, где находится винт флудгейта, то это классика.
Конструкции флейт могут слегка отличаться, но я свою, условно неразборную разбирал, предварительно высверлив отверстие в центральной оси и выбив штифт, который препятствует полной разборке.
Фото того самого штифта и кольца, через которое сифонит масло:
222222222222.jpg 111111111111.jpg