|
|
Выбор велосипеда за 18 000 руб - stels navigator 870 disc?
Добрый вечер.
Помогите, пожалуйста, выбрать велосипед до 18 000 руб.
Я пока что думаю о stels navigator 870 disc
подробное описание: http://market.yandex.ru/model.xml?mo...2316&hid=91529
у него неплохое навесное оборудование, гидравлические тормоза, что думаете о нем?
1. Какие модели рассматривали?
2. Почему решили не оформлять вопрос как указано в данной ветке?
3. Какие аналогичные темы на данном форуме успели прочитать?
1. Рассматривались ещё Merida Matts Champion-D и Merida Matts 40-MD
2. Да, я пожалуй поторопился, дополню, что велосипед планируется использовать для поездок в городе(ровных асфальтовых дорог очень мало) и за его пределами(без экстремальной езды, но так же по ямам и грязи), рост 175.
3. Почти все темы с первой страницы раздела
http://bikes.sportiv.ru/p-hexagon_x8_black/ http://bikes.sportiv.ru/p-proton_50/ http://bikes.sportiv.ru/p-aim/ Если по грязям в лесу ездить не собираетесь,то можно брать на вибрейках,а Стелс он для масс!
http://bikes.sportiv.ru/p-borabora_red/http://bikes.sportiv.ru/p-graviton_10/
Последний раз редактировалось БМПТ "Терминатор"; 29.05.2013 в 00:15.
Танки грязи не боятся!!!
стелс это стелс... если есть альтернатива его не надо брать. Ту же Мериду...
Да уж...Привезли мне на ремонт(дней 5 назад) древний велосипед со сломанным шифтером переднего переклюка,ему лет 10!(вся навеска Шимано 2000х годов)Ушатанный весь,аж смотреть больно!Я "больного вылечил"...Покатался на нём...А вчера привезли новый Стелс Фокус...Писец!Их откровенно на бракованной навеске собирают!!!
Всё хрустит,перекидки глючат,восьмёрки на колёсах,а ему 2 недели! Навеска просто "ахтунг"(какая-то DNP) корявая вся!
...Так тот древний байк катит лучше чем новый Стелс Фокус,я сам не поверил,думал у Стелса тормоза трут(скинул тросы с ви-брейков)...Нет!!!
Он просто "не едет",как со спущенными колёсами!...Сколько же наши производители авто и велосипедов будут "кормить" нас этим гав...ом???...Бойкот им!Пусть сами на них ездят!!!
Танки грязи не боятся!!!
до тех пор пока мы его будем брать с причмокиванием. А ведь берут...
Что за хрень, х.з. На Стелсе-900 2012 г. пробег за 3 тыс, ни единой поломки, тьфу-тьфу, всё стоит родное и работает вообще без проблем. Кроме периодической смазки цепи да пары раз проверки затяжки всех винтов с велосипедом вообще ничего не делалось. Ни восьмёрок (ну на переднем колесе мелкая в 3 мм), ни люфтов, переключения чёткие. Езжу аккуратно по всем типам дорог, намеренно по кочкам не прыгаю, т.к. этот вел, как и все велы любой марки этой ценовой категории, являются "муляжами" настоящих кантрийников и не приспособлены для слишком агрессивной езды. Езжу на нём, как на гибриде, таковым вел и считаю, только усиленным. А жирная резина и амовилка, хоть и плохенькая, позволяют "грубить", в отличии от чистого гибрида. Мож просто повезло с лисапедом, но обозвать его говном повода вообще нет, ессно учитывая его цену. В принципе, на мой любительский взгляд, не устраивает только дешёвая амовилка, которая не отрабатывает мелочь и после более-менее продолжительной езды немеют кисти рук.
это ж типичный ашан....Сообщение от БМПТ "Терминатор"
вполне рабочий обвес (у меня схожий, прошел 11900 км,только только сменил кассету,а цепи считаю за расходник)
Ага, просто сам по себе за асфальт цепляется и ехать не даёт. Резину поменяй.
Аааа это Стелс Фокус. Каким утончённый копровкусом надо обладать, чтобы такое взять...
Тогда тут резиной не обойдёшься, тут всё надо менять, включая раму.
Нет, дело не в марке, дело в конкретной модели, а ещё точнее - в типе выбранной модели.
lurkmore.to/Ашанбайк
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием