29er vs. 26'' MTB

[Viktor735]

Кручу в легкую 36-38км/ч на 26" да наверное уже не 26 а даже 25" из-за покрышек, что я делаю не так?

Ну от того МТБ, что на фото, наверно толко рама с ободами и название остались. Посадка, покрышки очень далеки от "штатных" МТБшных. На шоссере наверно и за 40 км.ч. поехал бы также, как на этом "МТБ" 36-38 км.ч.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

найнер легче пойдет на колдобинах. чтобы делать объективные сравнения, нужен секундомер и абсолютно одинаковые байки, различающиеся только размером колес. даже давление в покрышках должно быть одинаковым. только тогда можно будет говорить о величине преимущества/отставания и то только на отдельно взятой трассе. и то, только если человек будет незаинтересован в победе одной из сторон. неужели это так трудно понять? я точно знаю одно - люди покупают себе игрушки ради удовольствия, а за вашу скорость отвечает исключительно физ подготовка. и не надо мне тыкать на чемпионаты, где все на найнерах. это один большой бизнес и найнеры надо продавать.

Да пожалуйста, наслаждайтесь 26", главное, чтоб удовольствие от вела было.

Про бизнес. Чего то не ездят чемпионаты ни на 24-х колёсах, ни на 36-х. Их же тоже продавать надо. Неувязочка.

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------

И на сколько часов тебя хватит в таком темпе? Просто не верится что на шипастой и на обычном давление, так легко ты крутил 35+ тем более с убогой мтб-посадкой, ветер начинает доставать уже после 30км/ч и в конечном итоге аэродинамическая посадка влияет гораздо больше чем размер колес, потом по важности идет давление в шинах (слики).

Тоже сомневаюсь, сори. Если мтб как есть, когда руль примерно на уровне седла, в меру агрессивная резине типа 29х2,1, давление в районе 4 атм. и на улице штиль, выше 30 км.ч. долго уже реально тяжело грести из-за аэродинамики ну и плюс резина тоже. Конечно и от уровня физо много зависит, но сегодня представляется пока так.

[RIS,]

средняя скорость с разворотом? на какой дистанции?

шо за разворот? дистанция 10км при маршруте 25км, это не придельное, просто дальше и моцик 40км.ч с трудом поедет..

[bwn]

шо за разворот? дистанция 10км при маршруте 25км.

половину едешь в одну сторону - половину по той же дороги в другую

[RIS,]

половину едешь в одну сторону - половину по той же дороги в другую

не я так не катаю. Я катаю на\с работы, но там и там скоростной участок один, дальше уже город мешает. Даже когда на удовольствие катаю делаю круги

[bwn]

не я так не катаю. Я катаю на\с работы, но там и там скоростной участок один, дальше уже город мешает. Даже когда на удовольствие катаю делаю круги

тогда разговор о средней скорости бессмысленен

[RIS,]

ну о средней как выяснилось выше никто не говорит. Моя средняя зависит, не от размера колес, а от светофора и пробок

[Halfer]

я когда задавал вопрос про то, имеет ли преимущество найнер по отношению к 26" в отношении гористого ландшафта, имел в виду следующую картину:

223.JPG

в прошлом году у меня закончилось световое время суток на преодоление этой дистанции. в этом сезоне поеду в конце июня, что добавит ещё 2-3 часа запасного времени. в следующем году запаса по времени уже не будет, а хочется уехать ещё дальше. вот и вопрос, нужен ли мне найнер?

[Balor]

я когда задавал вопрос про то, имеет ли преимущество найнер по отношению к 26" в отношении гористого ландшафта, имел в виду следующую картину:

Вложение 158806

в прошлом году у меня закончилось световое время суток на преодоление этой дистанции. в этом сезоне поеду в конце июня, что добавит ещё 2-3 часа запасного времени. в следующем году запаса по времени уже не будет, а хочется уехать ещё дальше. вот и вопрос, нужен ли мне найнер?

Дыхалка, мышцы и сушка нужна.
А покрытие какое? Горные трейлы или асфальт? Для асфальта - нафиг не надь.
Для трейлов - вполне может быть и полезно, но лучше подвес хороший с эффектвной подвеской и локами, вниз на нем ехать можно гоооораздо быстрее в среднем.

[Halfer]

А покрытие какое?

местами асфальт относительно неплохого качества:
SNC14524.jpg
местами грунт:
SNC14544.jpgSNC14539.jpg
но в основном асфальт не очень хорошего качества, тока фоток детальных нет.

[Balor]

Если там плотные грунты и асфальт - смысла не почти, только вес лишний. С такими наборами лучше облегчить все по максимуму. Если на спусках приходиться тормозить из-за покрытия - подвес позволит хорошо выиграть время на спусках (смотрю - макс. скорость 55 кмч всего!)
Найнер реально актуален для очень техничных съезжалок и "заезжалок". Впрочем, если рост позволяет и собираешься новый вел покупать - бери найнер, будет комфортнее. Но очень врядли быстрее.