Много резины наляпать не сложно. Сложно наляпать мало, да чтоб ещё и катило и не рвалось.
Логичнее сравнивать со стоимостью гоночных автокомпонентов, где так же важен вес, как и в вело.
вот именно, скажем, гоночные роторы стоят под 6000 евро, что в 30 раз дороже крутых вело роторов. как раз и весят в 30 раз больше
а сравнивать с дешевыми автожелезками бред, ибо аналоги им 100-рублевые колодки для вибрейков.