|
|
Велобигу надо это всё продавать, поэтому и видео будет правильное, да и на форуме своём они откровенную ахинею пишут временами. Вот от такого отзыва о дискахСообщение от kevmi
я рыдал просто!По первому пункту - особенно!
И таких передёргиваний там - вагон и тележка.
Ох, если бы не дождь...
А вот кстате...
Как выше уже писал,стал обладателем ротора на 180,который и водрузил вперёд.
А т.к. на зиму спереди стояла механика,пришлось оценивать с ней.
Тормозит!Даже не ожидал такой прибавки от увеличения диаметра ротора.
Сейчас,вернул обратно гидравлику,тепло стало,вероятность течи ушла(надеюсь).
Поставил колодки металл.И не понял,в чём прикол этих колодок.
Вроде всё так же,только шуршат по другому.
И вдруг заметил:дождь,роторы мокрые.
Задний тормоз визжит немилосердно.
А передний не скрипит,не визжит и при этом останавливает вел!
При необходимости прямо осаживает.
Вопрос.Именно в этом смысл колодок металл?
mykola07, металл ходит дольше и более устойчив к перегреву. "визжит / не визжит" - это как повезёт, на самом деле. Есть тихие сочетания роторов и колодок, есть громкие. Зависит и от материала ротора и от формы отверстий в нём, ну и от материала колодок тоже.
Из минусов металла - активнее изнашивает роторы и дольше притирается. Но плюсы (для меня) перевешивают. Также, с металлом характер работы тормозов несколько другой - они более "резкие", что-ль... Но мне и это подходит.
A.N., прям глаза открыл. Убедил. Я - согласился.
НедоABS велосипедное - тяжелое говно.
Немного не в тему в общем, но раз уж философия разошлась по вело- и турэкипу, и прочим оффтопным пллюшкам - вставлю для истории про свой складник и тормоза (правда без АБСов). Вдруг еще в одном вопросе просвещения найду...
На моем складнике планируются дисковые тормоза, если не найду переходник на вилку - спереди останется 160 мм ротор, сзади поставлю все же 140 мм. Но и то с колесами 16", думаю будут стопкраны шо ппц даже на механике! И все равно дисковые тормоза останутся моими любимыми. Но я отклонился... Кто-нибудь видал переходники с IS на PM под 140 мм ротор на вилку, м, многоопытное велообщество?
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
HeyYou, насколько я знаю, 140 - это только зад (при этом, задний адаптер на 140 - это тот-же передний адаптер на 160).
Подтверждаю. Причем обязательно походу должны быть и роторы не люминь иначе и металл визжать будет. Только металл-металл. У меня сзади стоят sintered, как установил еще и ротор металл вообще не визжит, только попискивает высокочастотно пока холодные как на машине....
Пока писал осенило
Визг из-за низкочастотных резонирующих вибраций. Чем сильней прилегание системы ротор-колодки (на микроуровне), то есть чем меньше шероховатость этой системы, тем сильней проявляется визг. Органика же (либо resin по шимановски) - более гладкая чем металл.
Иными словами для максимальной минимизации эффекта нужно:
1) Металл колодки (или sintered по-другому) - получаем хорошую шероховатость
2) Пожалуй более важный фактор - дырявый ротор. Ну ессно желательно стальной для лучшего юзабилити. Идеальный вариант типа ашимовских - вот такой я даж сомневаюсь что на органике визжать будет. А такой вот так и с металлом наверняка визжать будет.
У меня сзади стоит ашима на металле. После установки не визжало уже никогда. Спецом после луж на тротуарах только им подтормаживаю шоб пешикам инфаркт не устраивать. А впереди сейчас стоит такой на полуорганике. Визжит, падла. Как износится попробум металл шимановский в качестве колодок. Поглядим...
mykola07, я смотрю ты в итоге все равно продаешь свой варик? Но что-то видимо он не продается... Так все же оставишь себе или будешь продавать? Какие в итоге планы? Что в итоге не хватает в нем по сравнению например с восьмой альфиной?
Последний раз редактировалось Envelope; 05.04.2013 в 05:53.
Вариатор пока продаю,потому как сейчас в туристическое оборудование вложился некисло.
Но особо не напрягаюсь,за копейки отдавать не буду.
Планирую его по осени,после летних походов(запланировал парочку-троечку) обратно поставить,для разнообразия.
А по сравнению с восьмеркой ему не хватает манетки!
Буду себя к крутилке приучать.
Глядишь,потом с крутилкой на 14 скоростей чего возьму.
---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:36 ----------
Envelope, у меня спереди такой же ротор.
На органике шимановской на мокрую визжал.
На шимановских же металлических колодках как,писал выше,не визжит.
Последний раз редактировалось mykola07; 05.04.2013 в 08:00.
кстати, на винчи выходит можно ставить любую приспособу для вытягивания троса, хоть рычажную манетку, хотя фрикционную из старых запасов?
Ne-redis, Там 2 троса-же. Наверное, можно приколхозить ручку газа с мотоцикла. =)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
