А можно ещё на перемычку между перьями крепёж завести. Для этого нужен переходничёк вида кубика с двумя взаимно перпендикулярными отверстиями с резьбой.
|
|
|
|
|
А можно ещё на перемычку между перьями крепёж завести. Для этого нужен переходничёк вида кубика с двумя взаимно перпендикулярными отверстиями с резьбой.
http://www.repair-kits.ru/auxpage_tehnologija-helicoil
Отличный способ восстановления. Причем на выходе имеем пару не алюминий-сталь, а сталь-сталь.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
1. В данном конкретном случае дешевле заменить бонку.Сообщение от Лёха Самолётов
2. helicoil не канает для сквозных отверстий. Ей глухие нужны.
Лёха Самолётов, Интересная штуковина, а реально сам пробывал?
Должно быть отличная штука для восстановления сорванных post mount креплений в магниевых штанах. Но для верхней бонки я бы заморачиваться не стал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
