В обратном порядке как разбирали. Инструкция на сайте производителя имеется. Читайте. Но не думаю что там что-то мега сложное.Сообщение от desso
|
|
|
|
|
В обратном порядке как разбирали. Инструкция на сайте производителя имеется. Читайте. Но не думаю что там что-то мега сложное.
Возможно и так, но я сомневаюсь, скорее сдохнут прома, а потом барабан. Конструкция не лишена недостатков, но и несильно хуже других. Конструкция Хопе, конечно поприятнее, да и новатек мне по духу поближе, но и у той и у другой расстояние между опорами самой втулки несколько меньше. У фулкроумовской втулки на шариках только корпус барабана, а вся начинка крепится гайкой к корпусу втулки (не как у шимано, а наоборот). Не понравилось то, что внутренние обоймы промподшипников не упираются в выступы оси как у хопе, или в распорные втулки как у новатек. То есть, затягивая гайку на оси поджимаются внутренние обоймы, при этом внешние жёстко закреплены в корпусе втулки (как кап-н-кон, но с промами). Это не есть хорошо и вообще странно выглядит, уж лучше бы сделали кап-н-кон. Промы в случае гибели можно легко найти, а вот барабан ХЗ. Ну да поглядим, что к чему, недостатков в любой конструкции хватает, а у RPSL для напопробовать неплохая цена.
PS Но порой червячёк сомнение копошиться, что надо было брать колёса от Shimano
PPS кап-н-коном я обозвал кострукцию шарикоподшипников с конусом и чашкой.
Последний раз редактировалось Zheleznyakov; 28.03.2013 в 02:26.
Во втулках подобного уровня зачастую ломается ось. Во времена Аистов за сезон будучи детьми умудрялись ломать оси втулок "Торпедо", на одной из помоек человек ломал ось в Шиманах (втулки были не выше Деор начального уровня).
Насчет Шиман от LX и выше вполне себе прочные компоненты. Рвут, складывают обода, выдирают спицы, а втулки шимано остаются живы.
Сегодня проверил заднее колесо, есть маленький люфт. Снял колесо, ослабил и покрутил пыльник. Правильно ли я сделал?
Зачем снимали колесо? Какой вилсет?
RPXL. Без снятия не получалось подобраться к пыльнику.
Странно места между ротором для ослабления болтика скрепляющего разрезанную гайку пыльник вполне достаточно.
Я просто не смог.
вернись на пару страниц назад, есть решение на твой вопрос
На RM5 реально ли запилить обод от CrossRide'ов ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
