Есть реальная разница в работе манеток X7 и X9?

[relic]

cosher, разница в четкости работы рычажков, у Х7 она терпимая, у Х9 отличная.
Для замены троса у Х7 вывинчивается заглушечка, как на шимано, а у Х9 снимается вся верхняя крышка манетки целиком.

плюсую.
но справедливости ради Х9 все таки хуже Х0.
т.е. все что там пишет срам про Х9, что там нулевой свободный ход, что это вообще типа Х0 - это туфта.

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

Офтоп X3 вообще не убиваемая и стоит копейки, так нахе...ра переплачивать.

по теме еще - катал на Х9 много лет, собственно ни зимой ни летом проблем нет. все ок норм.

[Data_Link]

но справедливости ради Х9 все таки хуже Х0.

Х0 не юзал...

там нулевой свободный ход

нифига подобного, примерно как у шиманы

[Ouninpohja]

Для замены троса у Х7 вывинчивается заглушечка, как на шимано, а у Х9 снимается вся верхняя крышка манетки целиком.

да разве? вон то, что по ссылке, там не вся крышка снимается, а только верхняя резинка. но конечно в удобстве замены тросика шимане рулед
по ссылке думается что у 7, что у 9 тросик меняется одинаково

[aphlux]

Менял тросик на х9 без каких-либо трудностей.
но по сравнению со старым 9ск срамом х0 10-ск х9 -- ерунда...

[Data_Link]

по ссылке думается что у 7, что у 9 тросик меняется одинаково

У меня вот такая Х9

И была такая Х7

[DjSly]

Современные (10-ки начиная с 2011 года) манетки Sram не использовал. НО! Начиная с 2008 года использовал Х5.. Х9... Х0...

Х5. Хорошая монетка не для тренировок и повседневного катания четкое переключение, четкая работа. Минус много пластика.
Х9. Отличная монетка для тренировок и гонок. Более сильная возвратная пружина благодаря чему переключение передач чувствуется руками. Минус рычажок под большой палец из литого метала неизвестного происхождения весьма специфический на тактильные ощущения.
Х0. Поставил... настроил... забыл...

Люблю Sram X0 трансмиссию срам за возможность вбивать передачи в кассету. Такой ралийный комфорт. Даже едя по парку все слышат прострелы переключателя и лязг цепи вбиваемой в звезды кассеты.

[Zheleznyakov]

У меня X7 вот такая
Для замены тросса требуется снять чёрную резиновую заглушку.
А вот так выглядит X9
Из-за такого его внешнего вида предпочёл ему X7 манетку.
Тросс в целом на манетках SRAM менять не так удобно, как на манетках Shimano. В старых Х5/X7, как у Data Link в сообщении, резиновая заглушка тросса приказывает долго жить легко и непринуждённо. Новые манетки лучше.

[Chillfure]

Значит, по работе Х.9 заметно лучше, так?

Не, XX лучше, а XTR ещё лучше.

[DjSly]

Не, XX лучше, а XTR ещё лучше.

Не надо только срачь разводить. Шимано для любителей комфортного шелестящего переключения, Срам для любителей лязганья цепи по кассете. Мне нравится именно вбивание передачь.

Показать то, что скрыто

Немного офтопа:
Срам - езда на заднем сиденье автомобиля с водителем гонщиком. Можно головой и до крыши достать но приехать в Пункт А вовремя.
Шимано - езда на заднем сиденье автомобиля с охранником. Комфортная езда с просмотром очередного сериала в Пункт А приезжаешь за 5 минут до начала остается время не спеша одеть пиджак и дождаться пока откроют дверь и важно выйти.

[Zheleznyakov]

Шимано для любителей комфортного шелестящего переключения

Не про Saint, нет не про Saint.