Велопоход по Калужской области 23-25 февраля

[Дженис]

удивилась почему у Юры снегоступов нету, погуглила, а они - под десятку. фигасе. там же всё просто вроде.
но у него и так всё получится

[oftalmolog]

Посмотрел погоду на субботу. Помимо того, что -11 обещают, но это ладно, еще и ветрину 8м/c прогнозируют северо-восточную. И всю вторую половину пути будет почти в лицо дуть. Сдует на хрен Это я не к тому, что надо по домам сидеть, а просто лишние доводы в пользу сделать покатушку поближе к дому.

[Robin]

Цитата "Например, на Клязьме, в том месте, где река имеет крутые берега, обычно большая толщина снега, а под снегом — толстого льда никогда не бывает. Там лед тонкий, а под ним - промоины." Взято отсюда http://vladimir.kp.ru/daily/26039/2954364/ Толщина льда на реках на 1 марта около 50 см - это оттуда же.

[numb]

Присоединяюсь.

[Евгений1977]

Ну до Афганцев то понятно что дороги нет, Да и через лес в Туголесье тоже маловероятно, а вот через Селищи и на Мишеронь можно было бы попробовать . Посмотрим по ходу, сейчас ещё снега подвалило, не исключаю, что уже от Березников передвижение будет затруднено.

[Canon]

Коллеги! Ввиду того, что ударники комунестичегокуда велопробегов по Подмосковью - завсегдатаи наших покатушек по разным причинам в ближайшую субботу не смогут принять участия в данном ПВД, он переносится на следующую (30 марта) субботу. Уже находящихся в списке прошу еще раз определиться с участием.
Тем не менее, в ближайшие минуты на форуме появится предложение на субботу 23 марта, от которого трудно будет отказаться

[g-farmer]

В том году через Селищи на Мишеронь был адов хайвей от лесовозок ))) на шоссере можно было ехать.

[Canon]

Итак, осталось всего два ПВД. В ближайшую субботу и следующую (30 марта). Не велик шанс, что будет еще одна, может быть, даже в будни. Потом, в связи с отъездом на Дикий Запад, мы расстанемся до конца мая. Поэтому... не будем упускать возможность прокатиться по снежку и морозцу.

Приглашаем желающих в субботу 23 марта 2013 г. принять участие в ПВД по маршруту: ст. Бородино (Белорусская ж/д) - ст. Можайск (Белорусская ж/д) югами. Думаю, что веломаньякам, которые соберутся в этот поход, не нужно объяснять, во что следует быть одетым и что с собой брать. Остановлюсь только на самых важных моментах. ВНИМАТЕЛЬНО читаем всё, что написано ниже.
[FONT=Verdana]
Протяженность маршрута - 69 км. Проект трека находится ЗДЕСЬ Возможен вариант, что после села Андреевское поедем на Борисово через Старое село, то есть по левому, высокому берегу Протвы.

[/FONT][FONT=Verdana][FONT=Verdana]Дороги[/FONT][FONT=Verdana] будут разные[/FONT][FONT=Verdana]: асфальтированные и грейдерные, обледеневшие и не очень. [/FONT]Спецучастков не будет, но куски с повышенным оснежением могут попадаться. Может быть, в этот раз не удастся проехать два небольших кусочка, придется пешочком, но пока... надеемеся на лучшее.

Посетим памятники Бородинского поля на левом фланге русской армии, Царев Борисов Городок, поглядим, в каком состоянии Карженка и Протва [/FONT][FONT=Verdana][FONT=Verdana]... Заглянем в храм Покрова Пресвятой Богородицы в селе Тропарево (рядом - магазин, в котором будем закупаться на обед), осмотрим ДОТы можайской линии обороны, если, конечно, их не занесло снегом.

Особенности: следим за действиями матьегослужб. До -10 едем, до -15 думаем, и, возможно, едем, до -20 и ниже не думаем и не едем. [/FONT][/FONT]
[FONT=Verdana][FONT=Verdana][FONT=Verdana]Не едем также в случае обильных снегопадов накануне. В случае отмены по вышеуказанным причинам информация будет 22 марта в 18:00. Отмены НЕ БУДЕТ - ЕДЕМ!
[/FONT][/FONT][/FONT][FONT=Verdana][FONT=Verdana]
Темп[/FONT][FONT=Verdana]: [/FONT][FONT=Verdana]медленнее, чем ОБЫЧНО (уже не лето) - 8[/FONT][FONT=Verdana]-13 км/час по грунтам и что-то около 18-22 км/час по асфальту.[/FONT][FONT=Verdana] Под горку - быстрее, в горку - медленнее. У[/FONT][FONT=Verdana]казанные км/час - это НЕ средняя скорость движения, это максимальная скорость движения по маршруту. Могу еще раз: МЫ ЕЗДИМ МЕДЛЕННО! НЕ ТОРОПЯСЬ! Большая просьба к гонщикам, бреветчикам, марафонцам, спортсменам (при условии, что вы не умеете ездить медленно) [/FONT]-[FONT=Verdana] поискать другую группу, вам с нами будет не интересно.[/FONT] [FONT=Verdana][FONT=Verdana]Разгоняя группу, вы увлекаете за собой тех, кто порой в начале не может реально оценить свои силы, и впоследствии от этого страдает. Не следует приезжать в наши походы, как на тренировку. Вам понравился трек - забирайте его и катите сами. У нас туристический поход, мы будем часто останавливаться, ждать отстающих, осматривать достопримечательности, обедать и т.д.
[/FONT][/FONT][FONT=Verdana]
[/FONT]Питание: мы не организуем группового питания (то есть, не делаем заранее раскладку, покупку продуктов и т.д.), каждый готовит пищу самостоятельно (на своей горелке и в своей посуде!). Можно объединиться с соседом . Продукты настоятельно рекомендую взять из дома на весь маршрут, но дозаправка будет возможна... Во время большой стоянки с костром планируется разумное... употребление напитка "Веселый байкер". Каждый "Веселый байкер" готовит и привозит привозит и готовит напиток сам.

Снаряжение: просьба владельцев пил прихватить этот девайс с собой. Завершать (и начинать) мероприятие будем, возможно, в темноте, поэтому не забываем СВЕТ.

Связь: мой мобильный телефон указан ниже (в списке участников), просьба каждому вбить в свой мобильник! [FONT=Verdana]

Добираемся до места старта[/FONT][FONT=Verdana] на собаке "Москва Белорусская - Гагарин", отправление с Белорусского вокзала в 07:41, прибытие на ст. Бородино в 09:33. Собрались на платформе и сразу же поехали.... в сторону Утицкого холма, то есть, по треку.

[/FONT] [FONT=Verdana]Обратно возвращаемся на электрических поездах, которых из Можайска много [/FONT][/FONT][FONT=Verdana][FONT=Verdana].
[/FONT]
[/FONT]Заявленные участники:

1. Canon (человеческое имя Радомир, моб. тел. 8-963-712-2-172)
2. oftalmolog
3. DALYR
4. Mikhail Ivanche
5. denis516
6. Danilamk
7. numb
8. digil
9. ServaProntiy
10.

Если едем - ЗАПИСЫВАЕМСЯ, если не едем - ВЫПИСЫВАЕМСЯ
_______________________________________________ _______________
ИТОГО: 9 чел. Возможно будет введено ограничение численности.

Большая просьба - записываться в группу только тогда, когда принято твердое решение ехать.

ОТЧЕТ

В 09:33 на ст. Бородино выгрузились семеро смелых. Всего-то минус 12. "Ну, вы, ребята, офонарели" - сказал один из прохожих. Поскольку мы все были при фонарях и готовы ко всему, фраза не удивила, и мы поехали. Глянули на Утицкий холм - памятники стоят, несмотря на прошедшее 200-летие битвы. Пересекли минское шоссе, доехали до Юдинки. ДОТы на месте, и даже видны из-под снега. Далее - первая неожиданность. Разрекламированная на Веломании проезжаемость следующего участка вылилась в... пешку (№1) длиной 3,3 км. У воинской части остановились перекусить, чем вызвали недовольство местного офицерства. До скандала доводить не стали, но пришлось ехать дальше. По пустынным ледяным дорогам быстренько долетели до Тропарёво, где в магазине (что напротив церкви) желающие смогли затариться на обед.
Доехали до Юрлово. Раньше здесь была дворянская усадьба, и остатки домовой церкви (кажется, взялись восстанавливать) виднелись справа от дороги. За Юрлово дорога закончилась, но это было ожидаемо.
Должен несколько слов сказать о ветре. Первую половину пути, практически до Юрлово, он был нашим попутчиком, то есть, он нам помогал, но мы этого не замечали. Когда движение началось в северном и северо-восточном направлениях, его силу прочувствовал на себе каждый.
За Юрлово началась пешка №2. Летом эта дорога проезжаема, но в снежную зиму... В некоторых местах пришлось даже тропить. В итоге протопали 4,3 км, с учетом "петли счастья". В итоге вывалились в дер. Васькино, чем вызвали неподдельное удивление местной интеллигенции.
С дороги в дер. Зубово просматривалась какая-то засада, да и время обеда уже давно настало. Но попытка найти подходящее место ни к чему не привела. Непроходимые сугробы и плохой лес. Решили двигаться дальше. По поводу засады не ошиблись. "Ребята, а дороги дальше нет. На карте есть, а на самом деле нет. Но вы не расстраивайтесь, вы не первые (которые на эти грабли наступают)" - сказали местные жители. Это было полной неожиданностью. "Придется протопать примерно 1.5 километра". Мы протопали 943 метра (пешка №3) и вывалились на пустынную расчищенную дорогу (там очень много таких дорог, но они почти все тупиковые и заканчиваются в деревнях или СНТ).
Наконец-то встали на стоянку. Около СНТ "Ромашка". Пьяный сторож (а, может быть, не сторож) сначала подумал, что мы его убивать приехали. Но, узнав, что это мероприятие в наши планы не входит, неожиданно подобрел. Начал приглашать к себе на чай. Потом (когда уже набрали дров и начали разводить костер, который никак не хотел разводиться, так как все средства поджига безнадежно замерзли) пришел снова, принес спички, подарил несколько коробков. Потом пришел еще раз, принес кипяток (до СНТ порядка трехсот метров). В следующий раз принес хлеба и картошки, ну, типа, чтобы мы тут с голода не умерли, коль отказались принять его предложение испить чайку. Но у нас было, что испить. "Веселый байкер" был у всех, ну, или почти у всех.
Поскольку время уже близилось к... последней электричке, пришлось продолжить путь. Вмордуветродуй и падающий снег этому не способствовали. За 11 км до финиша выехали на дорогу "Верея - Можайск". Должен заметить, что из всех дорог, которые мы в этот день прошли и проехали, эта была единственной, на которой обнаружились машины.
К последней собаке приехали за 30 минут, успели даже в магазин заглянуть. Бонус за наши труды - отсутствие контры.
В итоге: протяженность маршрута составила 71,61 км, из них прошли (если считать также и небольшой кусочек в Тропарёво, тот, что вел к церкви и магазину в обход дороги) 9 км. Все участники, несмотря на выпавшие испытания, оказались на высоте. Особенная благодарность тропорезам и костровым. Посмотреть наши бруляния можно на фактическом ТРЕКЕ.
Вот пока и все. Отдыхаем, готовимся к следующему походу и... ждем фото и видео
ПыСы Этот маршрут надо будет повторить летом. Надеюсь, обойдется без пешки

[oftalmolog]

записываюсь.

[Canon]

Ну (подумал он), началось . Записал с.