Основная проблема - каретка, под современную каретку придется перерезАть резьбу.
Следущая проблема - расстояние между перьями уже, чем у современных втулок.
Еще проблема - длина оси тормоза.
И последняя проблема - старые паяные рамы со временем разбалтываются в местах пайки и превращаются в кисель.

Итог: денег придется вложить больше, чем можно потратить на нормальный бушный шоссейник, а на выходе получишь все равно барахло.