К нам на покатушку приехало не меренное количество кубиков. В том числе был велик из семейства Пауэрбайк, впечатлили ТТХ : вес, мощность, а что больше всего понравилось - удовольствие ездока во время поездки, хотя у нас были и горочки и тропинки с корнями и непростые грунты.
Был опыт постройки электровелика на китайском моторе Yamosaki , но это изделие гораздо круче!
К сожалению на сайтах производителя написан сплошной маркетологический развод и никакой конкретики, пошел рыть инет в поисках инфы о потрохах этого чуда.
Буду рассматривать Cube EPO 29ER тот, что с правильной вилочкой.
1. вес 20,5кг (заявленный) это намного ниже, чем конкуренты этого класса. Я вообще не знаю, есть ли легче. Другие модели EPO на 1 кг полегче.
2. Мотор очень похож на мотор одного швейцарского производителя. 250Ватт , момент 40Нм. Не самый мощный, но момент высокий, что позволяет очень шустро трогаться. Даже на дыбы встает и это при тяжелом ездоке.
3. Аккумулятор 36 вольт 12,4 ампер/часов = 446 Ватт/часов это честная емкость. Скорее всего (Литийфосфат ) Не очень много, но и у других не больше.
4. Беспроводной дисплей и управление мотором по интерфейсу ANT+. Силовой контролер мотора установлен внутри него. Имеет беспроводное управление мощностью.
5. Вилка Rock Shox Reba RL 29, 100mm, Motion Control, Poploc
6. 29" колеса
Цена тыц , но это не дороже , чем тыц , хотя тут аккум чуть побольше, но все остальное: навеска, вилка.... ни в какое сравнение не идет.
Буду копать дальше и сравнивать разные модели.
Вопросы на которые пока не нашел ответ.
1 Продаются ли дополнительные аккумы? сколько стоят.
2 Легко ли их менять или оно там намертво сидит.
3 Почему скорость только 25 км/ч , на 36 вольтах гоняют около 30км/ч
4 Как устроено управление мощностью мотора не совсем понял. Есть ли рекуперация, хотя она никому не нужна. Ибо не эффективна.
5. Как устроено управление мощностью мотора? Владельцы проясните.
Я так понял, что есть 3 режима помощи 1/2/3.
На режиме 1/2 - он помогает в любом диапазоне скоростей до 25км/ч?
А что происходит при торможении? Мотор продолжает "газовать"? Или есть какой-то датчик на ручках тормоза.
Или датчик на каретке стоит и если вы крутите педали, то и мотор вкручивает, если нет, то мотор нет.