Folding society

[nebosy]

.. что для маленьких колес предлагают в основном консольные багажники. Но это теоретически не идеальный вариант: штырь и без того выдвинут почти до предела, выламывающая нагрузка и всякое такое.. возможно, я ошибаюсь.

Есть опыт по использованию консольного на найнере. Купил из жадности - нормальный стоил 2000 р. , консольный 1000. Максимум по весу, что возил - бензопилу с дачи до дома - 15 км. Ощущения не очень - ничего не отломалось, но на каждой трещинке он начинал раскачиваться. Ещё из неприятных моментов - попытка повернуться - либо вокруг подсидела, либо вместе с ним(смотря что крепче затянуто). У меня он в основном выполняет функцию заднего крыла.

[Geok89]

Если что, thorusa.com может выслать всё, что захотите, даже если нет в наличие здесь и сейчас. Если попросить.

[Volosaty]

вот хороший, но непонятно, где его заказать:

на таобао море всяких приблуд под дахоны, но туда без железной выдерки лучше не соваться)

[HeyYou]

Завтра разбавлю темку парой фоток разобранного Джанги, точнее рамы джанги. Пока скажу лишь, что как я и предполагал, шток вилки имеет стандарт 1 1/8", что не может не радовать, но и непонятно какое имеет значение, ибо другую вилку на джангу втыкать никто не собирался вроде, да и не за чем...

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:20 ----------

Вот такая получилась рама без аморта, но с рулевой и кареткой:


Вес 3,5 кг грубо. Не мало, конечно, но и не особо много, учитывая нагрузку, которую она несет. Свободного хода задней подвески где то 160 мм, полезного не более 60 мм. Максимальный допустимый ход амортизатора 35 мм, длина амортизатора 150-152 мм по осям. Теоретически возможна установка более длинного амортизатора, теоретически опять же, это может даже довольно положительно сказаться на геометрии... но не пробовал, не знаю.
Вилка люминь, довольно легкая 300 гр., шток стандарта 1 1,8", вбит стандартный якорь.

[PARKER]

Вилка могла быть и фати. С ходом на 50мм.
А нет необычных ощущений от того, что каретка на задних перьях?

[HeyYou]

А нет необычных ощущений от того, что каретка на задних перьях?

Как ни удивительно - нет. Скорее наоборот, это позволяет педалировать практически без затрат на раскачку, при этом амортизировать в основном ногами при серьезных кочках, а зад спасает амортизатор. В общем, такой вариант мне кажется весьма рабочим.

---------- Добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:30 ----------

фати. С ходом на 50мм

Было бы мило, но не судьба

[nakeis]

Завтра разбавлю темку парой фоток разобранного Джанги, точнее рамы джанги..

А что с великом то? Межсезонная профилактика?

[koro]

HeyYou, посмотрел фото рамы и не прочитал пост, думаю какой-то домкрат что-ли. Почитаю, к чему бы это...

[HeyYou]

А что с великом то? Межсезонная профилактика?

Да вот понимаешь, крыло разболталось заднее че то... и тут понеслась.

[nakeis]

Да вот понимаешь, крыло разболталось заднее че то... и тут понеслась.

А! Ну,это нормально!