Все о Fox

[Наливаич]

интерес то в самом процесе ведь

процесс это хорошо, но интересен системный подход к этому процессу.
он мне до конца не ведом...
вот и толкаю всех на разведку

[Feltandy]

Дык оно ж так и есть, шток вон обрезал с твоей подачи, проставку в дшх запихал. Пока на верном пути. Давай новые идеи

[IUSius]

Давай новые идеи

если не беспокоит избыточный плюш или излишняя тупость, то можно и остановиться

[Наливаич]

Давай новые идеи

у пушевцев 30 видов поршней - ни чО так?
вязкостью масла поиграть

я правда не понял, над чем ты думаешь, что добиться хочешь, что не нравится?

[Varx]

Аморт сменить, на обычный не хай-волюм. И туды поставку.
И всё равно чёта странно: подвеска то кажись прогрессивная, чегож её так пробивает то?

[Feltandy]

Зачем аморт менять? Не хочу, нравится свой.
По поводу чего хочу добитья. Я ж не знаю, что ожет быть еще вот и пробую что то еще.

[Grey31rus]

ИМХО, бОльшая проблема может быть в том, что кольца смазаны меньше положенного, а до них без разборки не добраться...

Если есть такие опасения, можно проверить состояние колец без переборки вилки, заодно и масла в штаны добавить, протечет сквозь каналы в бушингах.

[IUSius]

можно проверить состояние колец без переборки вилки,

сколько гимора, лишь-бы штаны не снимать

[Segal1975]

Если есть такие опасения, можно проверить состояние колец без переборки вилки, заодно и
масла в штаны добавить, протечет сквозь каналы в бушингах.

Спасибо, способ известен.
Проблема в том, что снять пыльники, не поцарапав посадочные места, практически невозможно..

[andrew con dios]

Если есть такие опасения, можно проверить состояние колец без переборки вилки, заодно и масла в штаны добавить, протечет сквозь каналы в бушингах.

ты сам вынимал так сальники? если они никогда не вынимались то сидят очень плотно... проще штаны снять
и ребята не совсем верно скопировали инструкции с оф сайта фоксы, там есть пара интересных нюансов.