GT avalanche 2.0 подходит для активного катания по пересечёнке?

[gl00my]

назначение мтв - пересеченка. по асфальту он катит уныло. никакого удовольствия от такого катания нету. для дальняков и дорог есть специальные велосипеды с 28" колесами.

Ты это расскажи Павлу и Алену, которые в кругосветке на аваланчах (сейчас, вроде, до Америки добрались).

http://ati-times.tatar-inform.ru/news/sport/522/

[REZAK]

у друга, правда на аве 3.0, вилка попалась с браком сломалась почти сразу

Жена на 3.0 катается-радуется. Сантор попался мягенький, страгивается лекго. Гораздо мягче, чем Дарт 3. Всё живёт 3 сезона без люфтов и косяков.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:37 ----------

А что не так с вилкой? Я не знаток в этой теме как-то.

Веломаньяки называют такие вилки "макет". Типа только выглядит как вилка.

[gl00my]

Ключевое слово "веломаньяки", катайся и не морочь себе голову. Если будешь кататься - все вопросы постепенно будут решаться сами собой.

У самого Ава 2.0 2012. Заменил колеса, переключатель передний и кассету в конце лета (но я и весил в начале 107 кг), в остальном - нормально. Вилка - простая как валенок - легко обслуживать самому если что. Недавно заменил пружину на жесткую (опять же - тебе это не надо, я сейчас > 90кг).

Короче, нормальный велик.

[hybride power]

Ты это расскажи Павлу и Алену, которые в кругосветке на аваланчах (сейчас, вроде, до Америки добрались).

http://ati-times.tatar-inform.ru/news/sport/522/

рекламируешь аваланчи?)
повторяю - для дорог есть специальные дорожные велосипеды. на них ездить по обычному асфальту или грунтовкам значительно легче. хотя у нас демократия и катать квадратное пока еще не запретили)

Жена на 3.0 катается-радуется. Сантор попался мягенький, страгивается лекго. Гораздо мягче, чем Дарт 3. Всё живёт 3 сезона без люфтов и косяков.

чем больше проезжаешь, тем меньше хочется видеть на велосипеде амортизаторов, плюшевых вилок, жирной резины...а на первом десятке км и правда "мягкость" радует

[gl00my]

Не рекламирую я аваланчи. Просто вижу явно какой то перекос с их критикой. По кр мере на веломании. А велик вполне достойный.

[r2dsf]

чем больше проезжаешь, тем меньше хочется видеть на велосипеде амортизаторов, плюшевых вилок

За собой такого не замечал.
В стоке на байке был макет SR Suntour XCR, потом был он же, но с openbath доработкой, потом послушался одного болвана на велогоне и сдуру поставил себе титановую жесткую вилку, все руки себе в Крыму отбил на ней, даже 3.0 покрышки на низком давлении не спасали, еле спихнул ее потом, теперь Reba RL Dual Air, и что-то мне не хочется возвращаться на жесткую вилку.

[hybride power]

За собой такого не замечал.
В стоке на байке был макет SR Suntour XCR, потом был он же, но с openbath доработкой, потом послушался одного болвана на велогоне и сдуру поставил себе титановую жесткую вилку, все руки себе в Крыму отбил на ней, даже 3.0 покрышки на низком давлении не спасали, еле спихнул ее потом, теперь Reba RL Dual Air, и что-то мне не хочется возвращаться на жесткую вилку.

26"? давайте фото велосипеда с титановой вилкой и покрышками 3". дорогие амо действительно хороши на бездорожье. дешевые можно сразу нести на помойку. ни на что не годятся кроме как произвести впечатление на нубов

[r2dsf]

26"

да, обычная бюджетная мерида твердохвост.

давайте фото велосипеда с титановой вилкой и покрышками

вилку продал и рад этому, покрышки лежат, использую их как зимние (Nokian Gazzaloddi).

дорогие амо действительно хороши на бездорожье. дешевые можно сразу нести на помойку. ни на что не годятся кроме как произвести впечатление на нубов

Это не повод предлагать человеку ригид, как правило любой МТБ в бюджете "до 30 тысяч" требует замену вилки и колес.

[Алексей Г]

теперь Reba RL Dual Air, и что-то мне не хочется возвращаться на жесткую вилку.

Ты видел на чем гибредпавер ездит?реба дороже чем весь его вел стоит.
Тс бери аваланч,вполне достойный аппарат,у приятеля был,пока сам не уехал.

[hybride power]

Ты видел на чем гибредпавер ездит?

ололо. у меня 3 велосипеда. мтв, гибрид и турист. больше всего езжу на http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=dew_plus#1

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

Это не повод предлагать человеку ригид, как правило любой МТБ в бюджете "до 30 тысяч" требует замену вилки и колес.

не повод предлагать заниматься туризмом на не предназначенном для этого велосипеде. катить на мтв 1000 км по дорогам это за гранью добра и зла.