Выбор накатистого КК хардтейла

[o-leg]

капроновая вилка тыщи на 3-3,5 точно потянет

а в таком случае можно взять Marin Fairfax за 20185
и за +6000 поставить XT по кругу

[Endeavour]

+1 за варианты с ригидом 26 / турингом / шоссером / 29
а обычный хард с амо вилкой будет не самой удачной парой к подвесу

[Cyclop-alex]

Честно говоря, я морально пока еще готов, а точнее даже и не думал о ригиде или тем паче шоссере... даже не знаю...

Edeavour
а почему хард будет плохой парой подвесу? я думал что подвес это одно а хардтейл хоть и КК но если накатистый то уже другое дело...

еще хочу сказать что очень длинные марафоны - это не мое... ну 50-70 км в день да но не более так что уж совсем шоссер не хочу... для и не для наших дорог он... тем более что катаю пока не супертехнично так что это тоже существеный фактор...

Timber Wolf
спасибо за вариант но как-то я пока не готов на такие "узкие" рельсы пересесть... да и распродан он уже...


я понимаю что своим вопросом пытаюсь скрестить ужа и ежа, но если все-таки подумать о хардтейле с хорошей вилкой (это важно!) и накатом, что еще может быть? я не гонюсь за огромными скоростями, мне интересен хороший и легкий ход по асфальту (то что педали крутить все равно придется я понимаю )))

Еще раз спасибо всем за участие в моей велосудьбе!

[Chevalier]

В принципе, у меня были теже самые требования...
Только мне надо было выбрать ОДИН вел для всего...
Поэтому в твоем случае возьми лучше шоссер, на крайняк циклокроссовую модификацию с более крепкими колесами и покрышками позубастее.

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 08.08.2007 19:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Поэтому в твоем случае возьми лучше шоссер, на крайняк циклокроссовую модификацию с более крепкими колесами и покрышками позубастее.[/b]

анриал автору посоветовать модель в его бюджете... такой как ты описал я себе представляю только кадэйл с их циклокроссовым хедшоком а это как то вообще не гуманно к бюджету

[Chevalier]

Я имел в виду обыкновенный шоссер с карбовилкой и армированными колесами)))

[Cyclop-alex]

Chevalier

почитал вашу тему про капроновую мериду - оч здорово в итоге все получилось... может стоит задуматься о карбоне? легкий и динамичный вел должен быть... да и аммортизация карбона тоже только в плюс! ну в принципе если надумаю купить хороший карбончик то бюджет можно раширить раза в полтора но это тогда чуть позже по времени будет...

или лучше поискать вел на 29 колесах... среди чего смотреть тогда лучше?

[Chevalier]

В веломире рамы были, но за 28. Еще у о-leg&#39;а спроси, я у него брал.

[yellowspy]

А не хотите гоночную раму Specialized S-Works HT 2005 алю дисконли M(18) 1512гр б/у?

[Endeavour]

<div class='quotetop'>Цитата(Cyclop-alex @ 08.08.2007 19:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Edeavour
а почему хард будет плохой парой подвесу? я думал что подвес это одно а хардтейл хоть и КК но если накатистый то уже другое дело...[/b]

Ну не знаю... Как ты себе это представляешь? Если кататься собираешься НЕ по асфальту, ты поедешь на подвесе в любом случае. А если город? Ну, возьмешь ты хардтеил. Тока нафиг тебе амо вилка? Придется лочить. Хард - идеальный вариант, если велик один. А если есть подвес, то, имхо, надо что-то поинтереснее придумать, чем идти на поводу у банальностей