Встали колом хаес строкер, перебрал.
Третья зима пошла, третий комплект колодок (уже считая с переборкой).
Началось с того что поршни стали тупить, закисло залипло. Доходило даже до того, что их без рычага вовнутрь не вдавишь, они обратно за счёт эластичности резинок вылезают как на пружине. Ни о каком нормальном автоподводе или центровке речь уже не шла. Забил, пробовал тефлоновой поливать-гонять, на некоторое время помогает. Знаю что нельзя, но нормальной нефтенесодержащий мазилки под рукой не было. Добавилась ещё проблема, что тормозные рычаги не возвращались на место, думал что это как-то свзянао с поршнями в калиперах. Оказалось нет. После замены поршней и резинок, ручки всё так же клинило. Разобрал оба мастерцилиндра, промыл, собрал. У хаесов на строкерах там нету пыльников как у формул или праймов, мб посему говна и насосало:
Мифической мc спорт нигде найти не удалось, так же как и ехать за мазутом для аквалангов в другой конец деревни было резко впадлу. Собрал так, помазав дотом (ну какие там у него смазывающие свойства? как у глицерина разве) теперь при нажатии резинки в мц смищно скрипят, но вроде работает норм, месяц отъездил, при -22 ничего не клинило. Кстати строкеры дополнительно там мазать надо, а у хфх9 в мануале ничего про это не сказано.
К чему это. Больше не хочу брать на доте, бомж шимана м525 и 585 таких проблем не имеют, живут уже пять лет ничего не менял кроме колодок, смен 6 или 7 было. Такие дела.
|
|
Ответить с цитированием