|
|
|
|
|
Цена заоблачная.Сообщение от 3rmolenko
Реальный (не рекламный) вес?
Надежность?
Смысл?
Этого следовало ожидать. Маркетологи не дремлют! Если появление гидравлических тормозов хоть как то оправдано и реально полезно, то гидравлические переключатели кроме как чистой "коммерцией" объяснить трудно... страшно даже представить себе будущие дискуссии на Веломании по этому поводу :-))
+500
Еще про техобслуживание забыл и масло в системе (в наши то зимы) ...
Последний раз редактировалось Faddey; 03.02.2013 в 16:50.
Уже идут во всю
Почитай в М2К про Пиволет.
Тестовая команда - лохи, им только гамбургеры кушать и пальцы топырить - цепь на ХТ Шторке поставлена неправильно
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
отличная штука. как только цена станет разумной, обязательно куплю.
вниманию автора. в заголовке ролика указаны цифры 2011
А сейчас уже 2013.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Каждый из присутствующих за минимальное время (ограничено только скоростью печати :-) ) обозначит как минимум 20 будущих тем для дискуссий, начиная от "какое лить масло" и заканчивая " преимущества карбонового корпуса" типа... :-)))! Имхо - не новый виток прогресса веложелеза а новый виток разводки на денюжку. Ну чем так уж плохи были вибрейки, в конце концов!! :-))
3rmolenko, поздравляю с подключением к инету!
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
А мне нравится. Смотрится очень зачетно. Если бы не цена, точно бы прикупил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Acros A-GE гидравлическая трансмиссия. Новая эпоха в переключении?
Ответить с цитированием