Suspension Chiner

[Ctarter]

Hooters, в теме китайкарбон писал про вилсет, зачем? - для жесткости, попробовать. до лета будет использоваться в чугунном формате. потом пойдет на переборку. Сбросить можно 2г на спице+нипеле плюс 300 на втулках. Итого почти 450г сбросится. А обода по моим оценкам 450-460грамм (вычел вес спиц втулок и нипелей)
Обода идеально ровные, блики - это так отражаются "многолампочки" освещения.

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:52 ----------

Gnusmas, подседел вошел туго, я его еще обмазал полиролью (для увеличения трения). Хомут у меня другой был. Он весил 33гр. Сейчас стоит 11граммовый (но слабый, один такой уже лопнул в мороз -23 на ригиде).

[Dauer962]

так ты покрышки одевал на него ? сидят плотно сдутые ?

[Сергей]

это ж какие должны быть спицы, что бы сотню грамм на них скинуть?

наверняка заявленый вес ниже реальности. так что не сотню а меньше, ну и как бы вот вес АМ карбоновых ободов под 27.5, под 29 явно не меньше будет;-)http://r2-bike.com/Enve-AM-Carbon-Fe...-650b-Clincher

[Ctarter]

Dauer962, покрышки еще едут (это будет ice spiker pro 2.25x29)

[VladimirI]

фига себе разница, заявлено 410 , а на деле 488 , хотя может где то попутали и заявленный вес для 26 ободов

[Сергей]

VladimirI, а вот ещё http://r2-bike.com/Enve-Carbon-MTB-F...-650b-Clincher заявлено одно, а на деле меньше. так что это думаю китайское качество:-D

[Gnusmas]

Ctarter, я уточню еще по двум моментам, хорошо?

По проводке тросиков, чтобы разобраться до конца - к переднему переключателю мы ведем оплетку прямо от манетки через раму и упирается она снизу в перо (там делаем небольшую петлю чтобы был запас на прогиб рамы), правильно? Ее ничем нигде фиксировать не надо? По раме незафиксированная оплетка елозить туда-сюда не будет? На задний конец оплетки (который "втыкается" в перо) нужно надеть колпачок (опять же, его "подклеить"/уплотнить не надо)? Через перо пропускаем через крайнюю дырку, а сверху после выхода из отверстия на него какие-нибудь пыльники или колпачки нужно надевать? Было бы здорово увидеть этот момент крупным планом на фото.. Еще я так и не понял, вторая дырка (ближе к середине) там с какой целью сделана?
two-holes-top.jpg two-holes-bottom.jpg

Ну и про рулевую.. Рулевая Neco H373, порядок деталей нашел в интернете. Здесь все верно?
neco.jpg

Ты рулевую как запрессовывал? Инструменты какие-нибудь понадобились? Нижний подшипник входит как надо - с натягом (вернее нужно будет постараться чтобы его туда вдавить), а вот верхний - прямо проваливается, причем его верхний край немного торчит над краем рамы, это нормально? И еще у меня в комплекте рулевой было 2 вот таких металлических шайбочки, в интернете про них нигде не упоминается. Засунуть под верхнюю крышку, или это необязательная деталь?

20130204-IMG_5361-Edit.jpg

Прошу прощения за нубские вопросы, просто рулевая и проводка тросов - это как раз то, с чем я пока совсем не имел дела.

[Susanin]

Рулевая ставится руками, без инструмента, ибо интегрированная. Шайбочки - под верхнюю крышки для скольжения разрезного конуса при стягивании рулевой. Ну и для регулировки зазора между крышкой и рамой. Мне пришлось туда точить кольцо 1 мм толшиной на карбоновый куб. Этих колец было не достаточно. Если у тебя подшипник чуть торчит из рамы, то они впринципе и не нужны. Зазор между рамой и крышкой должен закрыться резиновой юбкой.

По идее из отверстия на нижних перьях/ к переклюку (переднему) должен выходить колпачек с лайнером, он бывает грязезащищенный - вода с грязью с колеса не будет в него забиваться, да и раму от трения тросом предохраняет.

[Ctarter]

Gnusmas, про рулевую Susanin тебе все правильно написал. Кстати, если вилка будет не с карбоновым штоком а алюим, якорь лучше обычный "лепестковый" использовать (многоразовый алюминиевый нужен для карбоштока, а так он скользит больше и тяжелый ого-го, нафиг в обычной вилке не нужен).

Рубашка в лайнере свободно двигается, ни чем не фиксируется, она сама вылезет снизу в петлю на достаточную длину для работы подвески и больше просто так не шевелится, не волнуйся.
Зачем два отверстия в пере я тоже не понял. на конец рубашки одевается колпачек, просто "утыкаешь" колпачком в отвестие, ничем клеить не нужно, хорошо держится за счет натяжения троса.

[leugene]

Бывалые китаекартоновладельцы советуют сразу выкинуть нижний подшипник из комплектной срулевой и поставить нормальный!