Проходимость велосипеда. Теория и практика.

[xjnrbqgfwfy]

Найнер (хардтейл или ригид - по желанию) на широкой умеренно зубастой резине

[митрий]

У меня будет два вела - гибрид для города и ХТ для природы.

Вот ты уже знаешь, что нужен хардтейл. Значица, он должен быть не чиста кантрийный, а трейловый- 120-140 ходу вилки, кривой руль, не слишком длинная рама, топталки, резина 2.0-2.35. У найнера выше проходимость накатом, 26й может быть удобнее за счет большей маневренности и меньшей инерционности.

[bdos]

кривой руль

А можно пояснить? Я флат хотел.

не слишком длинная рама, топталки, резина 2.0-2.35

Я так и расчитываю.

26й может быть удобнее за счет большей маневренности

хочу именно 26 из за маневренности.

[PARKER]

Это всё можно проехать на любом типе велосипеда... даже детском или шоссере.

Вот как любят это вставить. Смысл конечно правильный, но рамки слишком раздуты.]

не слишком длинная рама,

Из личного опыта на длинной раме получалось лучше переезжать поперечные колеи, чем на более короткой. В небольшие кочки без возможности разгона и прыжка въезжать легче, так наверное переднее уже на кочке, а зад все еще в на плоскости и лучше нагружен. При короткой базе, заднее наезжает уже на склон. Но это видимо привычка, так как рама длинная. Хотя через рельсы удобнее, тк база удобнее.


bdos, Если тебе именно бездорожье, то нужна широкая резина. Я когда в лесу ездил, подстилка подомной продавливалась и ехать было трудновато, а еще кусты, бревнышки, ветки-палки. Плюс звезды 22-34, или еще меньше передаточное. Ну и как выше сказали:виль,топталки,29".

[bdos]

Да, резина будет максимальной ширины, которая влезет в раму. Кассета тоже с пониженными передачами.

а еще кусты, бревнышки, ветки-палки.

В цепь и под переклюк не попадали?

[митрий]

А можно пояснить? Я флат хотел.

райзер дает заметно лучшую управляемость, чем флэт. Дело конечно не в форме середины руля, а в том, что у райзера обычно ручки загнуты вверх-на себя больше, чем у флэта.

[shapirus]

какие нафиг топталки, о чем вы? если нужна проходимость, то однозначно и без вариантов только контакты.

[DjSly]

какие нафиг топталки, о чем вы? если нужна проходимость, то однозначно и без вариантов только контакты.

Если нужно сделать кастрацию то только топталки! Лучше упасть на бок, не успев выстегнуться чем разбить яйца и стать бесплодным евнухом.

[philz]

какие нафиг топталки, о чем вы? если нужна проходимость, то однозначно и без вариантов только контакты.

+100500

Если нужно сделать кастрацию то только топталки! Лучше упасть на бок, не успев выстегнуться чем разбить яйца и стать бесплодным евнухом.

Будь мужиком научись уже ездить на контактах, даже девочки и те умеют, а топталки это выбор пид......в.


А теперь по теме, автор рекомендую собрать хартейл на карбоновой или топовой алюм. раме, если планируется езда преимущественно в Подмосковье то хватит вилочки 100мм, так же нужны хорошие передаточные числа, так что система 22-36 и кассета 11-32(34) должны хватить. Резину рекомендую с хорошими грунтозацепами типа НН или Ro-Ro или аналоги от Конти.
А вот руль можно взять флэт 560-580мм, на таком коротком руле будет удобнее маневрировать по суровому лесу.

[митрий]

Будь мужиком научись уже ездить на контактах

проездил на контактах несколько лет и ради улучшения техники езды отказался от них. топталки дают значительно больше свободы в сложных услолвиях. контакты выгодны на относительной простой ровной трассе, пусть даже покрытой грязью или снегом. да, на них можно ездить и по ковырялову, это я тоже умею, но всеж топталки здесь лучше.

А вот руль можно взять флэт 560-580мм, на таком коротком руле будет удобнее маневрировать по суровому лесу.

угадывается воин асфальта)).

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------

Если нужно сделать кастрацию то только топталки!

скажи это дертерам и триалистам, а то они не догадались.