|
|
Снова драсьти!
Пока в очередной раз менял резинки(привет, смол, поставил "кажется не лезет но если ломом...", буду тестить), наливал лхм и как-то так получилость что когда вставлял флейту, при полностью выдвинутой вилке, лхм аж через край полилась. В прошлые размы отмерял, такого не было. Как так могло получиться? О_О Чем грозит перелив?
Marzipan, перед вводом флейты вилку прожмякал, чтобы масло ушло вниз?
Систему низкого давления в диз.движках проверятьСообщение от Allan44
у меня нет диз движка, а переходников для монарха целых три
Нет, а разве надо было? И куда оно там вообще уйти может!?Я вилку раздвинул целиком, выпустив воздух из всех камер перед этим.
Под поршень отскока, батенька. Наливаешь масло, жамкаешь шток и офигеваешь от размера выходящих пузырей.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
и получаешь струю масла в глаз.
будьте осторожны
масла под штоком еще нету, струи не будет.
будьте осторожны - ходите в мастеру
наливаешь масло, слегка вставляешь демпфер, шоб ничего никуда не брызнуло, немного пожмякиваешь вилку на пару-тройку см, и потом до конца вставляешь демпфер.
перелив масла определяется легко - надо надавить на шток отскока, если в конце хода появляется ощутимая прогрессия - значит перелил.
а если нет локаута - значит недолил =)
минский матрас
перелив определяется неполным ходом
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
