|
|
А вот это уже правильный борщ!Сообщение от mykola07
По идее, будет грамотный световой пучок - обрезаный сверху. Для города - самое оно! Весь световой поток на дорогу, на ослепление встречных и освещение неба, энергия растрачиваться не будет.
Жаль, не пишут что за диод там стоит...
Было бы интересно посмотреть фотки/видео тест-драйва фары в разных режимах?
Все к лучшему!
nakeis, фотки попробую сделать,видео не обещаю.
А режима три всего.
Выкл,сенсор(вкл. при низком уровне внешнего освещения) и вкл.
А,есть еще режим стояночного света,когда останавливаешься фара еще 4 минуты должна гореть.
---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:00 ----------
A.N., в общем то из за правильного распределения светового пучка и купил эту фару с качественной оптикой.
Ненавижу особей из восточноевропейской популяции приматов,любящих озарять окрестности говноксеноном на дорогах и говнодиодами вне них.
И сам не хочу на них походить.
---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:07 ----------
Произвёл испытание фары.
Просто отлично!
Светит великолепно начиная уже с 8 км/ч.
При движении пешком наблюдается мерцание,которое пропадает стоит лишь поехать.
Свет довольно таки яркий,для движения по лесным тропам вполне хватает.
Боковая подсветка присутствует,обочину нормально видно.
Ну а после 20 км/ч на снежных дорожках аж глаза режет,слегка неприятно.
Световое пятно распределяется забавным параллелограммом.
Граница пятна очень чёткая.
Цвет приятный,без дешёвой синевы.
Выставил фару так,чтобы лица людей не освещались,при этом дальности вполне хватает.
В общем,приобретением очень доволен.
О более мощных фонарях даже и думать не буду.
Всё равно быстро не гоняю,а с моими скоростями этого за глаза.
Стояночный свет включается сразу после остановки,скачком свет притухает.
Хватает его на 4 минуты нормального свечения и ещё 2 минуты чахнущего.
Вот,кстати единственный минус,который на ум приходит.
Когда на тёмном перекрёстке встаёшь и хочешь посветить вбок,
то стояночного света не хватает,чтобы нормально посмотреть вдаль.
С фото не вышло,даже загнав ИСО до 3200 выдержка требовалась длинная,с рук не снимешь.
А видео кой какое снял.Вот оно,что вышло то вышло.
http://www.youtube.com/watch?v=aRfy_Ct4tgg
http://www.youtube.com/watch?v=5TYT5OGsOIM
Теперь на очереди багажник и на него фонарик с питанием от динамы и стояночным светом.
Последний раз редактировалось mykola07; 19.01.2013 в 23:36.
В принципе,суть ясна.Спасибо!
Все к лучшему!
Ну что ж,фара стоит,фарой доволен.
Но на ней имеется выход для подключения заднего фонарика,
тоже с питанием от динамовтулки.
А значит надо установить его!
Был приобретён Busch + Müller Toplight Line brake plus LED Rear Light 323/5ALTV с функцией стоп сигнала и стояночного освещения.
Общий вид изделия:
Сзади клеммы и выключатель фонарика.Можно вообще отключить.
С другой стороны красная клавиша разового отключения стояночного света.
Типа на стоянку поставил и отключил свет,чтобы не привлекал внимания.
Стоит тронуться,он снова включается.
В комплекте провод с клеммами и термоусадочные трубочки.
Изделие на багажнике:
И вот небольшой видеоролик о работе разных режимов:
http://www.youtube.com/watch?v=r3VUOrjN2UE
Вот в общем то и всё.Больше на вел ничего устанавливать не планируется
Ну,если только Альфину 11ск
Если с зимнего отдыха чуть денег останется.
Интересный фонарик.На багажнике,кстати,смотрится как родной.
Последний раз редактировалось nakeis; 23.01.2013 в 13:18.
Все к лучшему!
почитал, буду брать. сегодня завтра закажу. Видел пост, что кто-то на рост 180 брал раму S. Подскажите, я 176см 70 кг, какую раму брать s или m? по описанию на сайте надо M. Будет ли рама S компактней по размеру?
Конечно же будет.
Бери S,во мне вообще 190 роста и нормально на М езжу.
Только нога за брызговик в повороте цепляет,если стопу по колхозному,ближе к пятке,на педаль ставлю.
А низкая рама очень приколола,ни разу полностью не рухнул,всегда получалось спрыгнуть.
Вел в сторону,я вбок.
Спасибо, буду брать S.
подсидельный на 400мм заказывать сразу с рамой? сомневаюсь что-то.... я 70кг, езда парк-город, каждый день на работу круглый год.
Крылья вот такие беру http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=25795 встанут нормально?
сейчас катаю с заклиненной из-за зимы вилкой, бъёт по рукам, карборуль спасает?
Меня, реально,после установки ,на "26", ригидной вилки, спасли вот такие грипсы
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=39255 и резина минимум 2.0.Это значит крылья должны быть шириной не менее 60мм.Видел где то 65мм.Туда,думаю, "правильно" встанут колеса и на 2.1-2.2
Последний раз редактировалось nakeis; 23.01.2013 в 13:34.
Все к лучшему!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
