Не могу выбрать между горным и гибридом.

[stPiligrim]

170 и щупал,
stPiligrim, может в курсе с какого года они начали выпускаться?Тут или год другой или продавец нахимичил(что врядли, хотя кто их знает).
Если 4610(у меня такая на ход 65 мм), то насторить ее нужно на мин вес,она хоть и провалиться немного, но хоть как-то начнёт отрабатывать поребрики, иначе практически не работает... Из альтернативы в данном ценовом диапазоне только stels 380 , только с заменой руля , седла и выбрасыванием подножки ,багажника

Не, сантур ставят с 50 мм ходом... выпускаются они с 2009-го года, и вилка всегда стояла с блокировкой...

[Andy_Bad]

bwn, у вас на картинке-аватарке что за велосипед? Не кантрийник, часом? И он едет так же, как

дешевый типа ситибайка с муляжом аморта и высоким рулем, амоподседелом и на непонятной резине

???

[tralivali]

Т.к. на асфальте гибрид едет точно также как кантрийный хардтейл, на грунте не едет вообще по сравнению с горным и на асфальте не едет вообще по сравнению с шоссейником.

Как-то так. И всё это выливается в потерянное время, когда можно было просто получать удовольствие. Поэтому вашим выбором должен был бы быть хардтейл минимально приличного уровня, а дальше вы бы уже понимали, что вам нужно, а что нет. На гибриде вы этого не поймёте в течение долгого (и потерянного) времени.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:35 ----------

шоссейник стоит дороже и по грунтам на них люди почему-то не ездят

а тут советчики с разжижением мозга и набором невнятных утверждений. казалось бы, к чему это? и всё те же люди, которые до 57 на кибриде разгоняются против ветра и не врут при этом.

[Совковельщик]

Никаких проблем заехать на гибриде в лес нету, только скорость будет ниже. Но в лесу и не надо торопиться, в нём и так хорошо. А смотреть надо только на то, как бы проскочить унылое шоссе побыстрее. А когды быстро едешь, то и унылое шоссе не таким унылым кажется (МТБшникам не понять).
Поэтому под эти критерии (побыстрее на шоссе и чтоб по лесу как-нибудь не спеша покататься) оптимальный выбор - это конечно же гибрид с жёсткой вилкой.

[tralivali]

На шоссейниках то ездят в лес, то не ездят. Вас не поймёшь.

[stPiligrim]

Ибо самиподумайте - за счет чего это преимущество на асфальте может появиться?

Но при этом на грунте он будет медленней и менее комфортный чем кантрийный горный.

Грунт не есть гоночная КК трасса. Когда вы это осознаете, то возможно и прозреете. Большинство грунтовых дорог на гибриде проезжаются намного комфортней, чем асфальтовые, ибо закатаны почти в зеркало... Да, попадаются коровьи тропы, исковыренные копытами этих ужасных тварей, но их не так много, как вы думаете.

[bwn]

Ну и не разговаривай, чё, нахрена отвечаешь тогда?

Ты мужчина или нет? Просто не отвечай на мои посты. Заметь - с тобой я и не разговариваю - так на оскорбления в личке ты ответить не способен - а оскорбления за ником твои я читать не намерен. Всё понятно?

[Совковельщик]

На шоссейниках то ездят в лес, то не ездят. Вас не поймёшь.

Это уже зависит от личных предпочтений и умения ездить на шоссейнике по лесу и корням.

Большинство грунтовых дорог на гибриде проезжаются намного комфортней, чем асфальтовые, ибо закатаны почти в зеркало...

Это где как, смотря какие грунты в местности. У нас вот дачные грейдеры достаточно колдобистые, я на них не могу угнаться за мтбшниками.

[stPiligrim]

Поэтому вашим выбором должен был бы быть хардтейл минимально приличного уровня, а дальше вы бы уже понимали, что вам нужно, а что нет. На гибриде вы этого не поймёте в течение долгого (и потерянного) времени.

Вот ОНО - откровение!!! Купил гибрид и не думаешь что тебе что-то нужно еще... а купил хардтейл, проехал 2 раза и становится понятно, как божий день, что необходимо купить шоссер, подвес, бмх и прочее, прочее, и желательно как можно быстрее.

[Совковельщик]

Ты мужчина или нет?

Да.

Просто не отвечай на мои посты.

Я другим объясняю, что то, что ты пишешь - это просто твоё личное мнение, и твоё мнение о своей авторитетности немного не соответствует истине.

Заметь - с тобой я и не разговариваю.

лол