Фэтбайк клуб

[zmey70]

ну я повторюсь, что речь шла конкретно про систему.

Все-все, я понял. Я вообще последнее время переживаю роман с Ховицером Он, правда, весит побольше 1.2 кг, зато стоит вместе с системой Хассфелт 2,5 тыс. руб. Вот, лежат они у меня оба в одной коробочке и ждут не дождутся окончания агонии ФСА Платинум Про 100х148 мм, которая начала свою трудовую деятельность одновременно с открытием этого топика и вот уже как пол-года не может окончательно сдохнуть Удивительные соотношения показателей цена/качество демонстрируют некоторые фат-компоненты. До появления у меня фатбайка я даже и не подозревал, что в велосипедном мире встречаются такие чудеса

[Loewa]

а в случае снегобайка затраты на него вызывают закономерное недоумение.

заметим фэтбайк подразумевает универсальное использование а твоё слово "ругательно" звучит

Вот поэтому я уже примерно последние два года всем и говорю: если у вас есть сомнения, то держитесь пока от фатбайков подальше. Фатбайк - это даже психологически очень сильная штука!

ВСЁ сказано!
да и не забывай окрестности Байкала местность горная да и сам он на уровне 400м

[aphlux]

заметим фэтбайк подразумевает универсальное использование

Через сколько километров асфальта БФЛ сотрется в слик, а через сколько начнет колоться каждые 100 км?

[AchtungG]

... кайф от поездок по горам сильно выше, чем от поездок по снегу.

а ничего, что бОльшую часть рф полгода не видно под снегом? .. Я бы даже про свою поездку на работу засомневался утверждать - это по Горам или по Снегу ? ...

[AltairNsk]

две оси и два набора звёзд - альтернативы всё равно нет

Колхоз:
Берем какой-нибудь truvativ blaze, чтобы не жалко. Отверстия под мелкую звезду сверлим поглубже (да хоть насквозь) и резьбу туда. Затем подрезаем по высоте крепления мелкой, а крепления большой сносим нафиг. Теперь можно прикрутить бутерброд из переходничка и мелкой звезды обратно. Внимание, мелкая звезда уехала от рамы по крайней мере на полшага. Для переходника между лап паука, в том числе под шатуном, места достаточно.
//добавлено позже: а можно сделать двухсоставной переходник, который встанет над мелкой звездой, затем поднырнет в нее и выставит лапы с другой стороны - еще чуть дальше от рамы.
(с) на правах флуда

Также лоси могут поставить спереди одну звезду 32T хоть на место большой, а сзади sram XX1. Диапазон передач побольше, чем у alfine-11.
А если пустить в ход RaceFace Turbine LP ISIS 5-лапку, c 29T звездой, то не только лоси.
(c) аналогично

[zmey70]

TCO его выше, чем той же Обезьяны.

А функциональность у него как в сравнении с Обезьяной? Я ведь разговор о цене как раз и завел в свете его ресурса и функциональности. Оставим уж снег (хотя я никак не пойму - как можно судить о кайфе от езды по снегу на фатбайке, если не имеешь об этом даже малейшего понятия) - и у нас и за рубехжом на фатах ДХ гоняют. Этот факт тут уже обсуждался. Ну что мне теперь опять выкладывать фотки Песочных Парней, которые на Супер-Д гоняли на фатах? Или рассказывать о нашем опыте использования фатов в ДХ? Про наш опыт кросскантри мне вообще уже даже неудобно вспоминать, а то еще чего доброго окрестят меня здесь понторезом

[13daysonfriday]

Через сколько километров асфальта БФЛ сотрется в слик...

кажется, нас троллят, господа!

[zmey70]

да и не забывай окрестности Байкала местность горная да и сам он на уровне 400м

Хамар-Дабан 2000-2400 метров (100 км от Иркутска), Тункинские гольцы (система Восточный Саян, 100 км от Иркутска, 80 км от Ангарска) 3000+ м. Так что, мы тут на фатах не только по снежку уныло тошним

[Loewa]

Через сколько километров асфальта БФЛ сотрется в слик, а через сколько начнет колоться каждые 100 км?

O ужас на фэтбайк тоже есть слики за два года был один прокол, я думаю те места где я езжу напролом ты объезжаешь по дороге

[zmey70]

Через сколько километров асфальта БФЛ сотрется в слик, а через сколько начнет колоться каждые 100 км?

На снегу любые покрышки практически вечны А летом надо на лыжах ходить, как любят говаривать на наших местных форумах