A.N., меня как раз несколько удивило то, что на раздолбанной, но утоптанной дороге, где меня ощутимо трясет, фэт не едет быстрее. Касательно динамики и скорости -- трудно судить, но раз ты сказал, что я ставлю ломовую передачу -- значит, с ними все в порядке По крайней мере в зимних условиях, где на полную мощность получается раскочегариваться далеко не всегда -- вполне возможно, что подо мной фэт поедет не хуже теперешнего найнера. Как я уже упоминал, пересаживание на фэт сродни пересаживанию на ригидонайнер с чего-то более классического.
Касательно твоей скорости и изначального отставания -- не раскатался просто, по дороге из ЛО в Измайлово мы ехали уже довольно быстро. Правда, по дороге домой мы уже практически летели по трамвайным путям через мосты, чтобы согреться Мне интересно было бы знать, эффективно ли педалировать на фэте стоя, потому что даже с 1.5 атм в покрышках они довольно прилично сжимаются, если ломать передачу.
Но вообще тесты на катимость надо делать с powermeter-ом или мотором вместо байкера, так честнее. Причем делать это на разных покрытиях, от чуть притоптанного снега до гладкого льда