Полный сервис подседельных штырей Kind Shock I950 I900 своими силами.

[velomanyak]

Смысл? На Б-К продаётся конвершн-кит, в котором всё есть.

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

Собсно, вот что надо: http://www.bike-components.de/produc...--i950-R-.html
А в Веломире только это: http://www.bike-components.de/produc...R-i950-R-.html

70 евро с доставкой! Сам посидел стоит 5800.
Не лучше я сам из кусочка алюминия вытачу, и гарантия останется:-)

---------- Добавлено 10.01.2013 в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение 08.01.2013 было в 22:05 ----------

Бери смело. С ними всё ясно, чинить научились, пользоваться тоже)
Только с ложкой не бери - всё равно потом кнопку на верёвке купишь.

Ещё такой вопрос, сегодня купил super natural, поставил.
Есть косяки в работе, к примеру с самого нижнего положения не всегда сам выходит.
Приходиться ему слегка помогать. И под моим весом 80 кг, он немного проседает примерно на 5 мм, при любой выбранной высоте, вопрос -это норма или в масле воздух с завода. И ещё не нашёл маленькой дырки снизу, через которую качать, все отверстия просмотрел с фонариком.
Sei спасибо за консультации.

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:45 ----------

Бери смело. С ними всё ясно, чинить научились, пользоваться тоже)
Только с ложкой не бери - всё равно потом кнопку на верёвке купишь.

Ещё такой вопрос, сегодня купил super natural, поставил.
Есть косяки в работе, к примеру с самого нижнего положения не всегда сам выходит.
Приходиться ему слегка помогать. И под моим весом 80 кг, он немного проседает примерно на 5 мм, при любой выбранной высоте, вопрос -это норма или в масле воздух с завода. И ещё не нашёл маленькой дырки снизу, через которую качать, все отверстия просмотрел с фонариком.
Sei спасибо за консультации.

[A.N.]

velomanyak, Это воздух...
Дырку смотрел уже вынув верхнюю часть из нижней же?

[i32]

Ещё такой вопрос, сегодня купил super natural, поставил.
Есть косяки в работе, к примеру с самого нижнего положения не всегда сам выходит.
Приходиться ему слегка помогать. И под моим весом 80 кг, он немного проседает примерно на 5 мм, при любой выбранной высоте, вопрос -это норма или в масле воздух с завода. И ещё не нашёл маленькой дырки снизу, через которую качать, все отверстия просмотрел с фонариком.
Sei спасибо за консультации.

Очень похоже на 1) недостаток давления воздуха. 2) воздух в масле или недолив масла.
С такими симптомами я рекомендовал бы сдать взад, не должно быть так с новой палкой.
Хотя, конечно, можно и выпотрошить попробовать.
Дырку снизу ищи, она должна быть. Может быть по оси сверления, а может быть в боковой стенке, "в углу". И да, +1, дырку ищи в серебристой, а не в красной пробке.

[A.N.]

С такими симптомами я рекомендовал бы сдать взад, не должно быть так с новой палкой.

Плюсую!
Гарантия есть? Отрабатывайте!

[velomanyak]

Очень похоже на 1) недостаток давления воздуха. 2) воздух в масле или недолив масла.
С такими симптомами я рекомендовал бы сдать взад, не должно быть так с новой палкой.
Хотя, конечно, можно и выпотрошить попробовать.
Дырку снизу ищи, она должна быть. Может быть по оси сверления, а может быть в боковой стенке, "в углу". И да, +1, дырку ищи в серебристой, а не в красной пробке.

Спасибо, гарантия есть.
Но самому интересно как там всё устроено, да и обслуживать потом сам буду.
Опыт переборки вилок и амортев есть.
По гарантии это опять в магазин ехать, а так хочется попробовать на этих выходных - руки "чешутся", попробую сам разобраться.

[i32]

Спасибо, гарантия есть.
Но самому интересно как там всё устроено, да и обслуживать потом сам буду.
Опыт переборки вилок и амортев есть.
По гарантии это опять в магазин ехать, а так хочется попробовать на этих выходных - руки "чешутся", попробую сам разобраться.

Я полагаю, что всё-таки стоит решить вопрос заменой палки по гарантии на новую. Расковырять ещё будет возможность, как показывает практика, палки живут в среднем год при нормальной эксплуатации, после чего сосут воздух в масло. После переборки ходят где-то ещё полгода, потом опять переборка.
++ я допускаю возможность брака чего-то внутри. Замена на новую-рабочую исключит эту возможность, расковыряв же сейчас, гарантии ты лишишься и если брак, то залёт, т.к. запчастей для палок в свободной продаже к гидравлической части я не встречал. В мастерских же ремонт, как мне говорили Джон и АБ, компонентный - меняется весь картридж в сборе. (остаётся только чёрная трубка и башка).

[velomanyak]

Я полагаю, что всё-таки стоит решить вопрос заменой палки по гарантии на новую. Расковырять ещё будет возможность, как показывает практика, палки живут в среднем год при нормальной эксплуатации, после чего сосут воздух в масло. После переборки ходят где-то ещё полгода, потом опять переборка.
++ я допускаю возможность брака чего-то внутри. Замена на новую-рабочую исключит эту возможность, расковыряв же сейчас, гарантии ты лишишься и если брак, то залёт, т.к. запчастей для палок в свободной продаже к гидравлической части я не встречал. В мастерских же ремонт, как мне говорили Джон и АБ, компонентный - меняется весь картридж в сборе. (остаётся только чёрная трубка и башка).

Сам перебрал, все получилось отлично. Даже следов на крепеже не осталось.
Теперь фиксируется и не прожимается под моим весом в любом положении.
И перестал залипать в нижнем положении.
Завтра выточу рычаг под управление с руля и ваше будет ништяк.
Всем спасибо за советы.