|
|
В большинстве это вода, чистого жира столько даже за неделю сжечь будет проблематично.Сообщение от Insect on Cube
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------
Спорт зал и тренировочная программа с питанием на массу )
Опровергнуть не смогу, но по моему опыту: -20кг менее чем за год только за счет нормализации питания (что-то типа упрощенной белковой диеты, т.е. урезания "быстрых" углеводов и т.п.).Есть версия, что те, кому не помог велик, просто мало катались. Мне 40км в день за три месяца сожгли ~ 10кг.
Опровергните?
Уверен, что я не смог бы столько сбросить за счет катания - не могу себе позволить так много уделять этому времени.
опровергаюЕсть версия, что те, кому не помог велик, просто мало катались. Мне 40км в день за три месяца сожгли ~ 10кг.
Опровергните?
если я сброшу 10 кг катаясь на велике, мой вес будет 48кг, а это нереально,чтоб так похудеть надо голодать и очень сильно))
я кататясь не могу и 3кг сбросить)))
... мы не можем видеть солнце, закрытое облаками, однако солнечный свет всегда здесь и поэтому мы понимаем, что настал день !
Жрать не надо, при этом вес еще больше уйдет - закапывать будут одни кости.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Наверное вы правы, вроде бы даже вспомнил, что человек может "употеть" на 6-7% своего веса (с последующим тепловым ударом разумеется). Но всё-таки нельзя же проехать ехать, не затрачивая энергии, а жир, насколько я помню - как раз в первую очередь и идёт на энергию. Вот км за 80 с перепадами высот точно что-то да и уйдёт. Да и к тому же - ехали ведь с водой, пили по мере жажды, вряд ли через пот организм выводил около 2-х литров воды!
В первую очередь идет глюкоген из мышц. Жир напрямую в энергию не идет - это весьма неторопливый процесс, требующий много кислорода. Анаэробный порог превышать нельзя - энергия расходуется очень неэффективно, сожгете всего ничего, а мускулы потом долго болеть будут из-за накопленной молочной кислоты.
А вообще никакой магии: (сколько сожрали) - (сколько накатали) - (пассивное энергопотребление) = изменение веса.
Если катать матрасно, иметь сидячую работу, а жрать от пуза - скорее всего ниже 130 не согнать.
Если дозировать калории (не перебарщивать, хотя бы 2000 набирать) и катать часа по два в день на пределе возможностей (т.е. крейсерская в районе 30-ки по асфальту на МТБ) - уйдет быстро довольно.
Считаем: пассивное энергоупотребление - 2200-2300 (если не совсем старый дядька, при нормальном обмене веществ, при весе ~100+ кг, а иначе зачем вы в этой теме?
Доп. затраты на час при активной работе - в районе 700. Если мускулатуры мало и утилизация кислорода плохая - меньше, если хорошая - больше.
Чтобы согнать килограмм жира - надо превысить объем потраченных калорий над съеденными где-то на восемь тысяч ккал.
Однако, если вы активно катаетесь (и тягаете штангу, например) - у вас будут расти мышцы. Чтобы нарастить кг мышц, надо потратить 5000 ккал. Вывод - первое время, после начала активных тренировок, особенно если вы разннообразите каталово качалкой, вес может начать РАСТИ, даже при ограничении питания, за счет переноса калорий из жира в мышцы (которые не особо видно под жирком).
Главное на этом этапе - не забить из-за "отсутствия результатов". Если у вас есть прибор измеряющий процент жира - он точно покажет, что труды идут не зря. Да, и спадающие штаны
Потом, когда рост мышц пойдет на плато, и они же начнут более активно есть энергию даже пассивно, плюс повыситься анаэробных порог и можно будет тратить больше энергии в единицу времени (катать быстрее/дольше, тягать больше, восстанавливаться быстрее), жир начнет таять прямо на глазах (в основном правда на пузе
Пара часов активного катания при умеренном питании - минус кг чистого веса в неделю.
Главное, блин, потом не вернуться к привычке жрать как лошадь безотносительно уровня нагрузок. Тогда вес замечательно вернется обратно по этой же формуле, т.к. из-за небольшого веса пассивное энергопотребление низкое.
---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------
Вопрос не в количестве проеханных километров, а в затраченной на это энергии. Ведь у вас же не 80 километров набора высоты, с финишем в стратосфере?
А насчет потребления жидкости: При обычной летней погоде потратить литр в час - ЛЕГКО.
В околотридцатиградусную жару я брал на двухчасовую с небольшим покатушку с пробегом в районе 50+ км 2.5 литровый гидратор, литр изотоника, доливал воду в роднике, все это выпивал и заканчивал с минусом веса. Если катать не матрасно - воды нужно МНОГО. Иначе обезвоживание, повреждение суставов из-за недостатка смазки и тепловой удар.
Значит видимо всё-таки вода. Значит надо мнооооого ездить и питаться всякой бякой
Ну, сам считай: Чтобы потерять килограмм чистого жира, надо потратить 8000 ккал. Если в день - это надо с весьма и весьма хорошей выкладкой ехать 16 часов. Разумеется, задолго до этоого у тебя кончаться запасы глюкогена и ты сдохнешь - если ничего не жрать, то можно и и буквально. Значит, надо сожрать порядочно калорий в виде углеводного спортпита... значит, надо ехать еще больше, еще жестче! Короче, ситуация как с Ахиллом и черепахой выходитЗначит видимо всё-таки вода. Значит надо мнооооого ездить и питаться всякой бякой
В общем, килограмм чистого жира в день можно сжечь только во время 24-часовой соло-гонки, убив при этом организм в хлам. Не рекомендую
Прямо мои летние идеи рассказываете
Я бы посоветовал наоборот - катать матрасно, поскольку жиры жгутся именно в этом режиме.Если катать матрасно, иметь сидячую работу, а жрать от пуза - скорее всего ниже 130 не согнать
Если дозировать калории (не перебарщивать, хотя бы 2000 набирать) и катать часа по два в день на пределе возможностей (т.е. крейсерская в районе 30-ки по асфальту на МТБ) - уйдет быстро довольно.
При езде на пределе горят углеводы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
