Фэтбайк клуб

[Nameless]

а обратно можно не клепать

[zmey70]

а обратно заклёпывать чем

Может той же самой бонкой, которая после удаления/перестановки лишней звезды будет выступать на толщину этой звезды с проставкой? Тюкнуть по этому выступающему концу молотком, и дальше - втулка с крепким стальным барабаном в помощь

[A.N.]

zmey70, Ну, может и так... Хотя, нормально-то всё равно не склепается. Винты, может, с потайными головками найти подходящие?.. Вроде, раньше их и ставили, потом уже для ускорения/удешевления производства клепать стали.
Раздербаню, пожалуй, старую кассету, посмотрю хоть, какой диаметр искать. А сначала попробую вообще ничего не переставлять - всё-ж, обода 80 (причём, понаружи, а не повнутри) и резина 4.0" дают шанс, насколько я понял.
А барабан стальной, да. =)

[zmey70]

A.N., если обода 80 мм и резина 4.0", то какие вообще могут проблемы возникнуть Болтики с потайными головками, вроде, на СРАМ-овских кассетах ставятся. Точнее, один болтик, который время от времени оказывается раскрученным. Одно время я на синглспиде катался со шлицевой звездой серии DXR на М756-й втулке. Довольно быстро эта звезда образовала на барабане забой Так что, я не сторонник мнения о том, что клепки и стягивающие болты на дешевых кассетах выполняют косметические функции.

[dimitrii73]

Так что, я не сторонник мнения о том, что клепки и стягивающие болты на дешевых кассетах выполняют косметические функции.

Думаю дело в другом
Что такое три достаточно мягких шпильки (а тем более одна на сраме) для прочности кассеты - думаю немного.
Забоина на барабане кассеты от шестеренки Shimano DXR скорее всего от "второй передачи"

[zmey70]

Забоина на барабане кассеты от шестеренки Shimano DXR скорее всего от "второй передачи"

Вполне возможно... Она у меня на МТБ сингле стояла, а там "вторая передача" используется гораздо чаще "первой"

[A_Artem]

Показать то, что скрыто

синглспиде катался со шлицевой звездой серии DXR на М756-й втулке. Довольно быстро эта звезда образовала на барабане забой Так что, я не сторонник мнения о том, что клепки и стягивающие болты на дешевых кассетах выполняют косметические функци

Это "тощая" шестерёнка или с нормальным основанием?

[AltairNsk]

Об этом я писал пару десятков страниц назад. Странно, что вы не помните.

Что у кого по железякам, я даже не пытался запоминать. В первую очередь интересовали общие принципы. Конечно, что-то мог упустить.

система обычная тайваньского происхождения DriveLine 38/28

Заводской двойник? Что у него с чейнлайном?
У кантрийных интеграшек двойники и тройники в цифрах имеют один и тот же чейнлайн, измеряемый по серединке пакета. И что мы имеем? У двойника мелкая звезда миллиметра на 4 дальше от рамы. Если заводской двойник на дискретную каретку сделан по подобному принципу, это очень интересно.

Кассета установлена так: 8-ая звезда кассеты ставится первой на барабан, затем ставится сама кассета, а затем - 9-ая звезда, после чего все это закрепляется стандартной гайкой.

Колхоз )) С одной стороны, это можно закинуть в копилку "лезет". С другой стороны, что бы ни говорили, не без костыля.
Если вы 12т звезду не используете, то тем более не используете 11т (кроме как гайкой). А она место занимает. Всяко надо выводить на это место рабочую. Посмотрите, какую красоту нашел!
http://techdocs.shimano.com/media/te...9830608752.pdf
Оказывается, мелкая звезда аж на 16 зубов существует. Разве что дербан ультегры ради одной звезды выглядит странно. Зато есть Sora HG50-9 с крайней звездой 14т и соответствующим локрингом. Кстати, не только сора. Крайняя 13т встречается еще чаще.
Раз взялись кассету по барабану оттопыривать, надо делать это по максимуму. Плюс пара миллиметров от покрышки или место на еще одну большую звезду - ценный ресурс, не так ли?
---
Однако, даже дербанить ничего не надо
http://www.bike-components.de/produc...6-Zaehne-.html
А вот так приколько оно выглядит на кассете, локринг очень похож на стандартный.
http://static.bike-components.de/ima...laufmodell.JPG

[zmey70]

A_Artem,

Показать то, что скрыто

Именно тощая.

[asltd]

Заводской двойник? Что у него с чейнлайном?

Система: DriveLine XTS36. Вот тут про неё все есть http://www.driveline.com.tw/_en/prod...tail.php?id=58

Колхоз ))

Возможно, но это так важно? Если работает и собирается без дополнительных усилий и привлечения специфических деталей? Хотите большего - есть луноход, где все продуманно и никакого колхоза. Хотите сэкономить - есть пагс и колхоз. За все нужно платить.

Если вы 12т звезду не используете, то тем более не используете 11т (кроме как гайкой). А она место занимает. Всяко надо выводить на это место рабочую.

А зачем? Вот мне оно не надо, меня полностью все устраивает. Зачем мне заморачиваться еще в этом направлении? Да, 11 зуб. звезду не использую (так как прокрутить её на фэте - дело не простое), зато использую 13 зуб. звезду (ооочень редко), когда надо ломить с горы. А за ссылки - спасибо, можно поразмыслить на досуге

Раз взялись кассету по барабану оттопыривать, надо делать это по максимуму. Плюс пара миллиметров от покрышки или место на еще одну большую звезду - ценный ресурс, не так ли?

Смысл в этом есть только для лета, зимой расстояние цепи до покрышки не критично. Но еще больший смысл есть в приобретении для летнего сезона 2-х колес потоньше, которые снимают все эти сложности.