Garbaruk test bike

[VoidWanderer]

vilegnus, кстати, а почему подседел 27.2, как будто сейчас заря развития МТБ?
Ведь оверсайз - наше все? Легче, жестче. Или хотя бы спешовский 30.9 на крайняк

Был рассчет на вертикальный флекс подседела как дополнительную аммортизацию?

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:04 ----------

Sir Velias, во-первых, здесь интеграшка.
А во-вторых, полуинтеграшку дергать не вижу смысла. Замена подшипников не требует перепрессовки чашек. Зеростек - самая правильная рулевая в этом плане.

[Sir Velias]

а почему подседел 27.2, как будто сейчас заря развития МТБ?

А ты не заметил, что в последнее время многие производители наоборот возвращаются к 27.2?

[VoidWanderer]

а вот резьбовую каретку именно саму резьбу мне удавалось убить, правда за 8-10 месяцев

Ну кто ж вам доктор. Это надо уметь.

[Sir Velias]

во-первых, здесь интеграшка.
А во-вторых, полуинтеграшку дергать не вижу смысла. Замена подшипников не требует перепрессовки чашек. Зеростек - самая правильная рулевая в этом плане.

Ну я сравнивал прессфит-типы Запрессовка подшипников прямо в трубу, думаю, мало отличается от запрессовки чашек.
Требует))) Когда стоит рулевая с насквозь нестандартными подшипниками и надо поменять на стандартные. Но это частный случай.

[vilegnus]

А ты не заметил, что в последнее время многие производители наоборот возвращаются к 27.2?

именно.
сейчас все борятся за флекс подсидельной трубы, апогей - trek domane

[VoidWanderer]

А ты не заметил, что в последнее время многие производители наоборот возвращаются к 27.2?

Как-то не попадалось на глаза. Кто возвращается?

[vilegnus]

Ну кто ж вам доктор. Это надо уметь.

+1
динамометрический ключ, правильные лубриканты и регулярный контроль сводят к нолю все проблемы с BSA
а убить резьбу можно за 4 дня, проверенно. достаточно поехать кататься с одной плохо затянутой чашкой в алушту

[VoidWanderer]

Но это частный случай.

Так к чему тогда эта полемика? Можно любой ахинеи придумать как частные случаи. А что если, а что вдруг... Спор ради спора - это очень гнусно.

Зеростек несет самый большой запас прочности для рулевого узла - вот и все разговоры.

[Sir Velias]

Как-то не попадалось на глаза. Кто возвращается?

Cannondale Flash (был 31.6). У карбоновых Stumpjumper вроде тоже раньше был 30.9 (как у Эпиков), а сейчас 27.2. Canyon тоже на 27.2 с 31.6 перешли. Что было у FLX не помню, но у O.Nine тоже 27.2

[sputnik64]

трубы убиваются не от прессования, а от выбивания подшипников. их нужно просто выпрессовывать, тогда труба прослужит долго, что алю, что карбоновая. из карбоновой выбивать вообще стремно должно быть