Фэтбайк клуб

[Nameless]

Есть у кого знакомые ОЧЕНЬ высокие фэтбайкеры ? У немцев осталась последняя рама и они люто жаждут от неё избавиться - луноход 22" всего за 410 евро!!11 https://www.bike-components.de/produ...ufmodell-.html

[Аркашка]

Про свойство карбона становится мягче под действием ультрафиолета неизвестно только лошпедам и людям купившим капрон для неспешных покатушек по парку.Поверь,после пары лет интенсивного использования он мягчеет.

Подтвердю!
Например, правильные кемпинговые палатки, которые ставят на весь сезон где-то в горах, на альпбазах, делаются из полиэфирных волокон, а не из нейлона. Нейлоновый тент в таких условиях прослужит 1-2 сезона и в ветошь превратится..

[kelvin]

Кстати, это не первый карбофат.

http://www.38frameworks.com/

[Loewa]

Подтвердю!
Например, правильные кемпинговые палатки, которые ставят на весь сезон где-то в горах, на альпбазах, делаются из полиэфирных волокон, а не из нейлона. Нейлоновый тент в таких условиях прослужит 1-2 сезона и в ветошь превратится..

Снова чушь, и причём здесь палатки, мы разговариваем про карбон - угле волокно, а не про капрон синтетическое поэтому не надо считать производителей карбоновых композитов полными идиотами…

[Joar]

Кстати, это не первый карбофат.

http://www.38frameworks.com/

38frameworks - просто супер!

[zmey70]

Кстати, это не первый карбофат.
http://www.38frameworks.com/

Обсуждали месяц назад таинственное происхождение шатунов/каретки на этом карбоновом чуде - http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2739765

[Аркашка]

Снова чушь, и причём здесь палатки, мы разговариваем про карбон - угле волокно, а не про капрон синтетическое поэтому не надо считать производителей карбоновых композитов полными идиотами…

Углеволокно не при чем, да - это всего лишь "арматура" изделия.. Однако "заполнение" изделия из углеволокна - смола, полимиризованная с помощью полиамидов, полиаминов. Основа нейлона - тоже полиамид. И именно они разрушаются под действием ультрафиолета. Утрировано - полимеризованная, затвердевшая смола со временем снова становится вязкой смолой..

[Loewa]

Углеволокно не при чем, да - это всего лишь "арматура" изделия.. Однако "заполнение" изделия из углеволокна - смола, полимиризованная с помощью полиамидов, полиаминов. Основа нейлона - тоже полиамид. И именно они разрушаются под действием ультрафиолета. Утрировано - полимеризованная, затвердевшая смола со временем снова становится вязкой смолой..

спасибо КЭП, но всё уже обсудили в плане защиты
ты хоть карбоном на велосипеде пользовался, чтобы поддерживать эту чушь про размягчение ... чьих то мозгов

[Коляскин]

Loewa,если бы ты еще выступал на гонках и трахал свой карбон как я в свое время то я бы еще как-то обращал внимание на твои опусы но твое парковое использование карбона оставляет тебя за бортом понимания работы обсуждаемого материала.теоретизируй дальше а гонцы как меняли рамы каждый год та к и продолжают что капрон что скандий...про алюминий я вообще умолчу.

[Loewa]

Коляскин, ссылку на продвигаемую тобой "теорию старения" карбона, а на гонщигов мне нассать как и на твою болтовню пустую и бездоказательную да и вообще в этой ветке мало у кого карбон в эксплуатации(такчта практически оффтоп), я и то всё поменялно из-за фэншуя опять таки, а не из-за "размягчения" а вот с шоссейником чо делать он ведь "расползётся" соплями по асфальту