спустить покрышку, оттянуть флиппер ( если он есть) и посмотреть, есть ли отверстия под спицы изнутри обода и бортики-защелки под корд покрышки (не обязательно).

Если обод не дырявый - ставь УСТ. А если еще и с бортиками - честный УСт, не боящийся срывов покрыхи на очень низком давлении.