ну, глобальный плюсы и минусы во первых по спецификациям можно определить, у нас все почему то на форвардах останавливаются (кстати ван прошлогодняя модель, её может не быть. вместо неё сейчас 1220). может это связано со слабой позицией триалспорта в Перми, или тем что форварды только что в булочных не продаются.

на форварде все трубы баттированые и передние и задние (я своей жене велик на такой раме собрал), вилка с блокировкой(что возмжно не важно), штырь двухболтовый, передний перекл, тормоза и резина лучше.

а на джамис скидки 30% скоро. он кстати остался ещё? модель то ходовая.

всё остальное примерно равноценно.