st.rafer, просвяти, плз. Как одеваться при, скажем, -20?
|
|
|
|
|
st.rafer, просвяти, плз. Как одеваться при, скажем, -20?
Я ж написал, что идет ледяной дождь. Он как бы капает на манетки и тормозные ручки, те замерзают.Сообщение от st.rafer
Последний раз редактировалось alexanrovi4; 30.11.2012 в 11:12.
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
Немногие покрышки живут долго и счастливо на таких давлениях - боковины дохнут.
Разве что бескамерки, но как бы не слетели с обода навовсе, да и всякие бордюры из-под снега пробивать до обода будут - обод в хлам.
К фэт покрых ширина 90...120 мм, и для катания на сверхнизком давлении берут вариант "скинволл" 120 тпи - 120 нитей на дюйм.
Сам сегодня прокатился 7 км до работы на фэте с 4" покрышками.
Не гнал - местами наледь, да и накат немножко другой.
Для зимнего городского коммьютинга фэт оправдан только если дорога пролегает в основном парковыми тропами, дворами или всегда плохо почищенными тротуарами.
Ну и если есть где тренироваться в выходные по паркам и трассам для лыжников под "конек".
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Каким образом дохнут?
Я такое давление только для сложных условий, типа сегоднящних, использую.
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
У нас таких чудес погоды не бывает, дождь заканчивается при нуле, ну может пару градусов минус, дальше только снег.
От -5 до -20 я одеваюсь так: нательное бельё для отвода пота — полипропиленовые ендуровское наверх и какие-то штаны с чейна, не помню марку; затем кофта из полартека 100 и штаны из полартека 200, оба производства Сплава; сверху куртка gore bike wear из виндстоппера (active shell, без утепления) и штаны эндура вентури 2. На ногах берцы с тёплыми носками, на руках лыжные перчатки, скоро придут вроде как очень тёплые велосипедные, отпишусь. На голове до сих пор шлем, под который одета тонкая мультибандана, как ни странно хватает.
Самая мякотка тут конечно в полартековском флисе, он крут неимоверно. Но, как я вроде уже замечал в теме выше, я довольно морозоустойчив, поэтому если ты мерзляк — придётся выбрать полартек с большим октановым числом
Но конечно наряд рассчитан на езду, не на постоялость. Остановки короткие, минут по 15-20 максимум, если надо пожрать, и то к концу уже дубеешь, приходится поприседать, чтоб колени разогреть перед ездой. Зато когда едешь — красотень.
На более жоские условия закуплена кофта из полартека high loft и флисовая балаклава. Чую скоро пригодятся
Я б добавил что камеры живут ещё меньше. Но тут наверное от покрышки зависит. Когда то на невегалах на проволоке спускал очень сильно, прокатывало нормально, на фолдинговых мишленах чуть меньше нормы-капец соску. Последний раз перед сборкой промазал боковины спирто-канифольной смесью-нормально пока, но и не спускаю сильно.
Резина на боковинах трескается до нитей корда, а потом рвется по этим трещинам.
Поначалу эту фишку много пробовали: типа найнер-ригид с широкими покрыхами на низком давлении заменяет подвеску
Наигрались быстро......
На фэтах на сверхнизком тоже своя специфика - на недриленых ободах камеру проворачивает, и довольно быстро.
Куча экспериментов и разговоров была в теме, но избавиться по-другому от этого никак.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
st.rafer, Это не от температуры. -7,-20 пофиг-это ж от влаги. Нужно просушить и смазать.
Обычно, вот -30 это уже начинаешь утеплятся прилично. Я в -20 одеваю ботинки теплые, штаны(обычные) с термухой под них, непродувайку с флисом+термуху+футболку плотную. И это с запасом для остановок.
А, от этого не спасешься. В позатом году так же было. Я только постоянно тормозил и переключался, чтоб не заледенело.
когда у меня были Tektro Auriga я обматывал гидролинии и бачок на тормозной ручке нихромовой проволокой и сверху матерчатой изолентой и к аккумулятору от фары. градусов до 40 грелось, правда аккум раз в два дня заряжал.
Дохнут причем как-то неажиданно. Это от резины зависит. Одну резину запорол таким образом. А вот другая нормально перенесла подобные невзгоды.
У меня в месте корда, около диска пожевало резину. Плюс боковины начинают трескаться. Но у меня резина щас стоит, я сомневаюсь, что резина сможет треснуть, она тонкая.
ОООООООООООО, это прикольное явление. При минусе идет дождь и как только вода долетает до тверди сразу замерзает.
---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------
Как вариант конечно, можно еще намордник на весь руль, чтоб ни капли не попадало.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
