пытаюсь найти логику)))
это хомут переднего переклюка
на 1 см нормально ток разгинается
а рама как-никак 3,5
|
|
|
|
|
пытаюсь найти логику)))
это хомут переднего переклюка
на 1 см нормально ток разгинается
а рама как-никак 3,5
А разве на 0.9 не DMD? Там есть куда его поставить?Сообщение от Cayman
ОК. Но в 10-м и 11-м году НЕ БЫЛО. В раме, которую я взвешивал нет.
http://www.ok-shop.ro/images/C001_14_mare.jpg100.jpg
http://www.perfectbike.ro/img/pozepr...33273-WDWF.jpg
а блин))) у меня то 0.9 с дмд был))) я и подумал что это подседельный какой то, не особо глядя что на картинке)))
подскажите, уважаемые, а как работает этот переходник на передний переклюк? Можно поставить шоссейный? Или для чего ?
много шоссейных рам идёт уже с креплением переднего переклюка, так называемое "braze on", т.е. остаётся купить переклюк без хомута и просто прикрутить его к раме
но когда на раме нет крепления, то покупать переклюк надо с хомутом (точнее с чугунным хомутом), но есть вариант купить переклюк "braze on" и сам хомут отдельно, соответственно экономия будет 15-20г + красота и минимализм, а кому-то ещё и "клеточка"
ещё переклюк без хомута дешевле (по крайней мере у кампы знаю так)
как-то так... вопрос остаётся
хотя вариант-то наверно один - разгинать, сжав зубы
откуда инфа? на сайте на 200 грамм больше указано.
это ХХХХS?
11,5 кг - много для 26 харда люминевого?
На офсайте как раз столько и указано. Но наверняка опять с кучей погрешностей.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием