|
|
ну это ж лютый боян - старая стронглайтовская фича, там вставки идут, в которые уже вкручиваются педали, как повернешь вставку - будет 170 или 175; полезность лично мне кажется сомнительной - народу либо пофиг на какой длине катать - мне, например, либо уже давно знают "свою" длину шатунов.Сообщение от 146й
Езжу на такой системе Aerozine 2 года. Впечатления в общем положительные, хотя была куча криков, что это полный пластелин. Сделал из нее гетто двойник 24-36,
Проставки для изменения длины шатуна хоть и запрессовываются сильно, но можно аккуратно выбить и поменять длину. Продается еще под 172.5 проставка.
Вот только керамическая каретка в комплекте не понравилась. Не удавалось нормально затянуть шатуны с ней. Или был некоторый люфт и через пару дней шатун начинал "откручивыаться", а при попытке затянуть сильнее промы каретки переставали плавно крутиться. Установил каретку XTR и проблемы решились, изредка только подтягиваю левый шатун.
Последний раз редактировалось vul; 16.11.2012 в 17:46.
Это в стиле:
- как мне проще все облегчить вел?
- купить чугун за пятнашку)))
Помнится где-то в начале года была здесь дискуссия на тему самых легких двухподвесных рам. И тогда все сошлось к варианту "Scott Spark vs HaiBike Sleek". Так вот сегодня взвешивал живьем раму HaiBike Sleek SL 2011 года в самой малой ростовке М (44 см). Неплохо, но чудес никаких не случилось: с амортом Fox RP23, чашками рулевой, петухом, без каретки, без подседельного зажима - 1975 гр.
А я на дешевом китайском аналоге
Вложение 135262
тоже два года меня где попало таскает. Каретка тоже ХТР, как я понял родная очень чувствительна к размеру стакана. В таком виде весит чуть меньше 1 кг, но там 38 звезда стальная,и педальки не самые легкие.
Надо будет Райдеру картинки показать.
по ходу скальпель ультимэйт уделывает пока всех
Спарк контесса для деффачег 1650. На том форуме самый легкий подвес. Ай, это без амморта!
Найди и взвесь RX. Интересно. У них рамы отличаются между сериями, и RX самая старшая. Я говорил с владельцем, он называл, конечно, больше заявленных 1550 - что-то около 1650-1700 в такой же комплектации.
---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:24 ----------
Добавь ему недостающий шарнир
Вот мне интересно, чем они могут объяснить расхождение реального и заявленного на 100-150 грамм? Окромя прямого и сознательного 3,14здежа.
В статистическую погрешность это не вписывается совершенно точно.
Взвешивали раму без окраски? Без масла в аморте? Без петуха и упоров под рубашки?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
