Вопрос про замену V-Brake'ов. Стоит ли овчинка выделки.

[denis-gbl]

Добрый день!
На моем дорожнике в стоке были установлены Shimano BR-M422 V-Brake в последствии к ним были докуплены картриджные колодки BBB TriStop BBS-14. Все это приводится в действие при помощи тормозных ручек Tektro, что за модель я так и не понял, но очень похожи на эти.
Во время торможения, меня почему-то не покидает ощущение "хлипкости" конструкции.
Собственно возник вопрос. Имеет ли смысл поменять все это на V-Brake'и класса Deore XT? Нужно ли будет менять тормозные ручки, допустим на эти, и рубашки с тросиками?
Катаю в основном на работу (40 км в день, 3-4 раза в неделю), чаще асфальт и хорошие грунтовые дороги, в говны не лезу. Плюс покатушки в выходные.
Какой профит я смогу получить после замены?

[jonny172]

Какой профит я смогу получить после замены?

+100 к понтам

[Митюня]

Равнозначная замена, разницы не почувствуете. Но новое всегда красивее и кажется, что работает лучше. Подбирайте колодки, поверьте, их тормозные характеристики сильно отличаются. А если уж менять, то на дисковые - на другой уровень.

[AltDva]

Собственно V-brake рычаги - будет понтовая надпись, не больше. Хотя у меня есть знакомые, которые очень хвалили XTR параллелки, с их слов с такими есть разница.
Тормозные ручки - гляди с точки зрения удобства пальцам.
Колодки - вот тут богатейшее поле для экспериментов. Очень сильно могут отличаться. И по качеству, и по цене, причем они не кореллируют.
Троса-рубашки - можно поставить nokon'ы. Получишь очень жесткую и четкую линию без люфтов и прослаблений. И выглядит прикольно.

[Чингачгук]

очень хвалили XTR параллелки, с их слов с такими есть разница.

да, есть. Их настроил 1 раз и забыл года на 2-3 вообще. Только картриджи в колодках знай меняй по мере износа.

[denis-gbl]

Спасибо всем, кто ответил. Значит заморачиваться не буду.