Шипованная резина для зимнего катания

[Александр Не]

Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution 2.35 - 61мм по каркасу и по шипам на ободе AlexRims DX 32

спасибо

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------

Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution 2.35 - 61мм по каркасу и по шипам на ободе AlexRims DX 32

получается что швальба реально чуть шире. у меня фредис получился 59 мм по шиповке. балон правда толще, но за счет очень широкого обода

[Dauer962]

если и менять фредди , то только из-за весу думаю. Других плюсов не вижу

[Александр Не]

если и менять фредди , то только из-за весу думаю. Других плюсов не вижу

у меня фредисы очень старые, им лет 6-8. вот думаю в перспективе что делать. просто на сайте суоми фредиса не нашел

[Dauer962]

ну тут вариантов нет особо , помимо швальбы

[Александр Не]

ну тут вариантов нет особо , помимо швальбы

я понимаю.так как было всего 2 варианта (тяжелый дн фредис не учитываю)легкий фреддис и швальба 2.35

кстати, я свой фредис разогнал по ширине баллона до 66 мм
шипы практически в одну линию выпрямились за счет широченного обода

[Varx]

Это что, значит, заднее и переднее должны быть поставлены по разному?

Обычно, когда хотят, чтобы заднее "гребло", заднюю покрышку ставят обратно указанному направлению/рисунку протектора.

[vakhmur]

чтобы заднее "гребло",

Иногда на покрыхе указано, как "чтоб гребло", а как "чтоб тормозило".

[Varx]

Иногда на покрыхе указано, как "чтоб гребло", а как "чтоб тормозило".

Я такого не встречал. Поэтому, пользуюсь здравым смыслом.

[Canon]

ух, ты, наконец-то дочитал ветку. И всё-таки призадумался: что предпочесть для обувки колес для зимнего катания? Вес - 95 кг, стиль - не агрессивный, без фанатизма. Велосипед - хардтейл. Основное назначение - грузовой туризм, то есть без сумок на заднем багажнике, забитых до самого верха, практически не езжу. Город и откровенный асфальт - по минимуму.
Компоную варианты из Швальбы. Есть Smart Sam Evo Double Defense 26 x 2.25, планирую брать шиповку. Варианты обувки следующие:
- перед и зад - ISP 26 x 2.35 (по замерам вроде назад встаёт);
- перед ISP 26 x 2.35, зад IS 26 x 2.1;
- перед ISP 26 x 2.35, зад Smart Sam DD 26 x 2.25.
Почему-то мне кажется, что 3-й вариант предпочтительнее.
Вопрос к спецам по зимней езде с грузом: на каком варианте остановиться?
Цена вопроса интересует меньше всего, хобби должно быть дорогим

[random133]

Canon,
у ISP довольно нежные боковины, видел не раз разрезы на них, не знаю, результат ли порезов или грыж из-за недокачки. Туризм - лишний нагружающий фактор. Может быть не "про" версию рассмотреть? Или Нокиан Фредди? Сам решил перейти с узкой нефолдинговой трехсотки (зим пять-шесть прошла на ура) на ISP 2,35. Ширины часто не хватает. Поэтому смысл в узкой резине сзади вижу только для езды по очень твердому грунту. Третий вариант тоже не очень понятен, почему Смарт Сэм? Такой протектор быстро забъется снегом.