Складной Автор Симплекс

[Volosaty]

Первый вариант у меня и стоит - даже с ним не радует, хотя без него пожалуй еще хуже.

Нормальных светодиодных велофар не видел. Вообще. Разве что взять что-то мелкое от какого мотороллера/мотоцикла под обычную лампочку и колхозить, но это... Как-то совсем через анус
Или брать вот такой девайс и подбирать оптику до получения желаемого пучка.

Быстросъемность в топку. Не вариант.

Берём фонарик и используем от него только крепление. Или меняем башмак на такое крепление и ставим в крепление болт с барашком/головкой/етц.

И, кстати, у меня она работает преимущественно в слабом режиме и только на абсолютно неосвещенных участках включаю полный

Москва, свет на дорогах... А тут солнце село - и только мёртвые с косами... И идийоты на гнилых копейках с колхозоксеноном, светящим в облака.
Извините, наболело.

[HeyYou]

брать вот такой девайс и подбирать оптику до получения желаемого пучка.

Интересный девайс и не дорогой вроде. Нада подумать. Вообще иероглифы на меня такую тоску навевают, что второй раз на сайт с ними заходить совсем не хочется Как же быть?...

крепление

оно тоже не быстросъемное, а по сути тот же хомут

Извините, наболело.

у всех наболело, и не только колхозоксенон

[Volosaty]

Интересный девайс и не дорогой вроде. Нада подумать. Вообще иероглифы на меня такую тоску навевают, что второй раз на сайт с ними заходить совсем не хочется Как же быть?...

Гуглтранслейт рулит Или учить китайский Или читать описания у посредников, но там всё тот же гуглтранслейт.
А девайс крайне популярен у электроходов - при ихних скоростях с плохим светом не поездишь. Или поездишь, но недолго.

оно тоже не быстросъемное, а по сути тот же хомут

Давайте определимся, что есть быстросъёмное
Родное меджикшайновское/люпиновское (когда колечко с "язычком") - очень даже быстросъёмное.
Если фарка клон (коих развелось счас у китайцев по $30-40) - колечко без "язычка", без отвёртки не отковырять.
Хомут - для съёма надо раскрутить весь и разогнуть. И без отвёртки/ключа не подходи. Самый долгий из всех рассматриваемых вариантов.
Приведённый башмак - открутил за 5 секунд слегка, вывел половинки из зацепления, снял. Снятие/установка помедленнее чем колечка, но некритично. Если очень хочется, можно выточить многозаходный винт (только как тогда нарезать нужную резьбу в башмаке? впрочем, я не инструментальщик), тогда он будет выкручиваться полностью за 2-3 оборота. (Вот этот башмак на тао, у этого вендора мнооого всяких (электро)велоприблуд).
И если можно, зачем быстросъёмность? Повернул его и сложил велик. Или снимать при заходе в магазин?.... Я 501й не всегда снимаю, хотя там снятие/одевание секундное

[PARKER]

Нормальных светодиодных велофар не видел. Вообще.

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ. Они есть, но стоят но 250долляров. И если что, то свет от мотороллера-это не свет(обычно встречаю малосветящие мотороллеры). Если прям хочется неслепящий свет, то покупаете светодиодный фонарь на отражателе, где диод светит вниз. Далее небольшой колхоз в виде радиатора и диода ХПГ или ХМЛ и ток в пределах 1А-ХПГ или 1.5-2А-ХМЛ. В итоге получите практически, а то и вовсе неслепящий свет на уровне машины(в версии с ХМЛ).

Щас начал подобные эсперементы по созданию самодельной оптики, затея стоящая.

И еще, если хочется нормального света, то никак не обойтись без двух источников. Есть фары-моноблоки, но там та жа технология.

Кстати есть и неплохая тир-оптика имеющая распределение по горизонту и малослепящая. И все это не так дорого.

[Volosaty]

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ. Они есть, но стоят но 250долляров.

Можно ссылку? Виденное (даже дорогое) вызывало максимум ухмылку.

А от фары мотороллера окромя оптики (и то скорее только стекла) использовать нечего. И как я уже говорил, для великов оно великовато. Для электричек ещё туда-сюда.
Указанный мной многосветодиодник можно довести до ума подбором оптики. Есть ещё варианты с шестью светодиодами, там можно накомбинироваться всласть

Если прям хочется неслепящий свет

Оно слепит в любом случае. На расстоянии метров трёх светика уже не видно, слепит вся площадь фары - ибо большой поток идёт с малой площади (наглядное сравнение - лампочка накаливания и трубка люминисцентной лампы). Овальная оптика слегка помогает, но не кардинально. Чтоб сделать неслепящую фару и оставить освещённость дороги на прежнем уровне, надо "размазывать" поток по куче маленьких излучателей. С одной стороны, это хорошо - можем использвать дешовые светики или XP-G/XM-L на максимуме эффективности. С другой стороны - имеем моток проводов, габариты и практически несъёмность конструкции. Для электрички/большого вела это ещё возможно, а для складника практически непригодно.

Ссылка в тему

[detachments]

не знаю чем вам резинки не нравятся - у меня у друга народная фара на резинках была, так вот у него руль был тонковат в том месте где фару цеплял и он разобрал и прикрутил на хомут - в итоге на одной из катушек на стоянке когда народ напился кто-то снёс ему фару чем-то тяжёлым. результат - отломалось крепление и на фаре напрочь. А была бы резинка - может быть просто соскочила бы или перевернулась.
на своём велосипеде я резинку еле натягиваю - руль толстый, хотя в комплекте шло 3 штуки на разный диаметр, но мне нравится - сидит прочно, не болтается, на кочках не елозит.

P.S.: у меня такая - доволен всем полностью - выдерживает снег, дождь, катался ночью в ботаническом саду где нет фонарей - очень комфортно. Купил ещё себе запасной акк. для длительных поездок.
http://dx.com/p/ssc-p7-2-xp-e-16w-3-...-36018?item=24
sku_36018_1.jpg

P.P.S.: по крыльям - большая запара сейчас, постараюсь на выходных к вам подъехать - отдать деньги/забрать.

[kingkongovets]

уже много раз слышал это словосочетание, а что это такое "народная фара"?

[PARKER]

Оно слепит в любом случае. На расстоянии метров трёх светика уже не видно, слепит вся площадь фары - ибо большой поток идёт с малой площади

Вы видимо не в курсе как именно работает такой отражатель. Я пытаюсь щас себе сделать самопальный отрожатель со схемой установки диода-вниз(о том и писал), так в этом случае ослепления никак не будет, но это то же минус.

Можно ссылку? Виденное (даже дорогое) вызывало максимум ухмылку.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=119347 есть такая.

Теперь про мотороллер. и вообще. Велосвет-это все-таки не автосвет и не мото. Это немного другая тема. Если только совсем не сворачивать с асфальта и там нет ветвей.

Чтоб сделать неслепящую фару и оставить освещённость дороги на прежнем уровне, надо "размазывать" поток по куче маленьких излучателей. С одной стороны, это хорошо - можем использвать дешовые светики или XP-G/XM-L на максимуме эффективности. С другой стороны - имеем моток проводов, габариты и практически несъёмность конструкции. Для электрички/большого вела это ещё возможно, а для складника практически непригодно.

Чтоб сделать неслепящий поток нужно лишь одно-это хорошую оптику и все. Ну и два типа света, ближний и дальний.

А Путман-это компилятор по местному. Это его фара. Да она хоть и ослепляет, но не на много сильнее авто. Авто то же слепит.

[HeyYou]

уже много раз слышал это словосочетание, а что это такое "народная фара"?

Ты не поверишь... гуглится по словам народная фара только в путь... По первой же ссылке идеальное описание.

[Volosaty]

Я пытаюсь щас себе сделать самопальный отрожатель со схемой установки диода-вниз(о том и писал), так в этом случае ослепления никак не будет, но это то же минус.

Ок. Простейший эксперимент. Берём матовое зеркало (кусок полированного алюминия), ставим под 45градусов, сверху ставим фару. Отходим и видим, что слепит теперь не фара, а зеркало.
Я же ведь недаром говорил о люминисцентной лампе и лампе накаливания Для ослепления важен только параметр люмен/площад источника.

Велосвет-это все-таки не автосвет и не мото

Эм. Какие-либо принципиальные отличия? Разве что на вело скоростя поменьше и необходимые люмены тоже меньше. Хотя находятся маньяки, цепляющие на велик сковородки из 9*SST90.

есть такая.

Хороший девайс, не спорю (в перву очередь - из-за выбора неубиваемых компонентов).
И вопрос по существу: принципиальное отличие от китайса? Правильно, никакого. Чуток напильника, и из китайсы имеем то же. Сервиса и неубиваемости нет, но и деньги совершенно смешные.
Да и светодиоды нового поколения Cree XPG - ну, ... Ослепить можно, но сделать это при помощи XM-L намного проще

Чтоб сделать неслепящий поток нужно лишь одно-это хорошую оптику и все

Любая оптика неидеальна - отсюда паразитная засветка, которая слепит. Плюс она бывает грязной - это вообще атас. Посмотрите на правильно отрегулированную ксенонку - она не слепит пешехода. Но стоит на неё пшикнуть из пульвера - всё, ховайся.
Если мы попадаем в основной пучок, будет слепить любая более-менее мощная фара.

уже много раз слышал это словосочетание, а что это такое "народная фара"?

Первоначально относилось к MagicShine MJ-808, китайскому клону фар Gemini Titan/Lupine непомнюкак. Оригиналы стоили по $250 (с полгода назад видел люпин на чейне по той же цене), копия шла по $80, все были довольны. Сейчас "народная фара" относится к безродным копиям MJ-808 (клон клона), продающимся по китайшопам/ибею по $25-45. Массово клоны начали плодиться в конце этой весны.