Hurricane VS Continental Travel Contact

[pav777]

Думаю к следующему сезону поставить что-нибудь более универсальное из резины

Катаю на гибриде 80/20 асфальт/грунт. Кажется грунта мало- но попадается изредка такой, что хоть на месте резину меняй.

Сейчас езжу на сликах Schwalbe Marathon Supreme 700*40 масса 495 грамма. http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=78427

Думаю перейти на Continental Travel Contact 700*42 -но смущает масса-690 грамм (меньший размер 700*37 не интересен из=за дискомфорта(ранее проходил) http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=83063

или Schwalbe Hurricane -тоже смущает масса порядка 650 грамм, http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=77895

Может кто-то пробовал такие? как упадет скорость по сравнению со сликами? влияние на разгон? дают ли полуслики преимущество на грязных участках (стоит ли менять?)?

Более зубастые не рассматриваю-люблю скорость)

Всех заранее благодарю

[AltDva]

Меня у всех них вес смущает. Вроде бы узкие гладкие покрышки. Почему все они хорошо за полкило, когда широкие зубастые кантрийные весят <450?

[mykola07]

дают ли полуслики преимущество на грязных участках (стоит ли менять?)?

Я вместо городского слика Бигэппл назад поставил Харикейн,как раз для катания по лесным тропинкам.
В грязи эффект значителен.Буксует гораздо меньше.
По асфальту же идёт быстро и очень тихо,
боковыми шипами при нормальной накачке дороги не касается.
Они начинают работать при попадании на мягкий грунт.

Меня у всех них вес смущает.

Так они вроде как антипрокольные.
Отсюда и вес.

[Валдос]

Schwalbe Hurricane

по грязи не очень... Родные покрыхи Felt лучше держали.
Зато накат у Хуррикане на высоте.

[ЮркЫй]

Меня у всех них вес смущает. Вроде бы узкие гладкие покрышки. Почему все они хорошо за полкило, когда широкие зубастые кантрийные весят <450?

Так они вроде как антипрокольные.
Отсюда и вес.

Они и на проволке ещё.

[nakeis]

Откатал сезон на( "26) "мишленах" http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=32827 .Все нравилось,кроме проколов. 8 шт только на заднем колесе.Ради эксперимента,поставил назад "хюрик",с кевларом.Накат,на мой взгляд,даже стал чуть хуже.Но !С весны( прим. 3000т.км) ни разу его не проколол,в отличии от переднего "мишлена". В грязях,"зубчики",конечно слегка помогают.Это уже не вот слики,но разница в ощущениях ,по сравнению,с нормальной ,грязевой резиной,все равно довольно существенна.