Да просто там на трассе болото было
Многие роторами-колодками не ограничивались - трансмиссию меняли.
Тут отчеты и фотки с 19 числа.
Последний раз редактировалось Sir Velias; 03.11.2012 в 13:24.
Конструктивно или технологически?
Если первое - то там втулки с кольцевыми канавками, типа блоков через которые веревка перекидывается.
Эти канавки фиксируют конструкцию в боковом направлении, а сами втулки держит на месте кольцевой венец ротора.
Если второе - то я не вдавался и сейчас перед глазами велосипеда нет.
---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------
Но скорее всего эти втулки состоят из 2 половинок, которые вставляются одна в другую и развальцовываются
dom1n1k, теперь понятно, спасибо
походу новую раму выпустили китайцы , ничего вроде
http://www.ebay.com/itm/26er-Full-ca...item416d17866b
квадратиш-стильуказанному китайцем весу я бы не слишком доверял ,а если оно действительно весит меньше скальпеля , то не рискнул ы на такой садится , вряд ли оно вылеплено из дорогого карбона
Не верю я что-то в этот вес. Это же мировой рекорд для подвеса получится! Нет, совсем не верю. Думаю, грамм 200 можно смело накидывать.
А так - очень ничего вроде выглядит. Рулевая только, кажется, не конусная.
Я думаю, вес даже не приукрашен, а тупо откуда-то скопипасчен без всяких раздумий. Готовили несколько листингов и напутали.
1200 гр - это настолько нереальная цифра, что даже обсуждать несерьезно.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)