Я в следующем году буду. Но только красить, и то если бюджетно. Чето жалко выкидывать стальную рамищу, хотя и тяжелая.Сообщение от generalnik
|
|
|
|
|
Я в следующем году буду. Но только красить, и то если бюджетно. Чето жалко выкидывать стальную рамищу, хотя и тяжелая.
Имеется вот такой руль в замену убитому оригиналу. Как думаете, феншуйный он или что-то другое посмотреть.
КМК сюда нужно что-то с отведенными назад ручками:
life’s too short to ride the wrong bikes
Hooters пожалуй, ты прав
А почему не поставить современный флет, есть же хромированные версии, которые выглядят стильно. А то у тебя получается женский Ашан времен 40-х годов, на таком байке посоны во дворе тебя засмеют.
Думаю, если он решил восстанавливать такой велик, то мнение "посонов во дворе" будет учитываться в самую последнюю очередьДа и вообще, флэт на таком велосипеде - это будет некрасиво и неудобно.
Я считаю что вообще сидеть вертикально на велосипеде в принципе не удобно, но в ту эпоху по другому не умели, можно сделать средний вариант, чтобы посадка была приближена к кантрийной.
Если поставить на старинный автомобиль современный движок и рекаровские кресла, это будет уже не старинный автомобиль, а чёрти-что. Этот вел надо либо восстанавливать до полного оригинала, либо отдавать обратно таджикам, потому что с современным он так и так не сравнится.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
generalnik, по поводу руля - на крайний случай посмотри от АИСТ AT12-240 (там форма больше 40 лет не менялась), а так - http://shop.chopperdom.ru/product_in...oducts_id=1151 перемычку выкинуть, длину подогнать
старый и больной
-для чего не этом винтажном ситибайке приближать посадку к кантрийной?
life’s too short to ride the wrong bikes
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
