Их надо всех прогнать через библиотеку...в июле.Сообщение от sewer
|
|
|
|
|
Их надо всех прогнать через библиотеку...в июле.
смс-ки о пропущеных вызовах заметила слишком поздно(( Не хочет мтс работать в мещерских лесах, хоть вышек и понастроили
а как там бревно? толстое?
Вообще тоже на бревно была задумка, но дорога кончилась, не довела до Тихоново. Пришлось вброд
На самом деле, если местность незнакомая, то очень трудно ориентироваться на спортивно-расслабляющей покатушке. Максимум что можно запомнить с первого раза - путь от коней до стадиона в начале Котельников. И то, если ехать на короткую. Так что человека можно только усадить где-нибудь в алко-зоне без комаров и обещать ему вернуться.
---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:28 ----------
Но как-бы если нет целей расширять "Лыткаринское сообщество", то оно и ни к чему.
Будем еще расширять, еще не все у нас побывали, но видимо это уже зимой будет.
На то она и расслаБЛЯющая, чтобы народ смог нормально расслабиться и поехать домой бездыханным.
Что-то никто не отписывается из основной группы: вы добрались до О-Зуево-то? =)
И о самой поездке. До самой глубокой ночи не знал, поеду я или нет. Однако, прямо перед тем как уснуть, завел-таки будильник на 6-20, решив, что ехать надо. На Казанском сел в поезд один. Народу было мало, вел бы и так не особо сильно мешался, но я его все равно повесил. Далее на перронах видел несколько велосипедистов, но все они упорно не желали садиться на эту эльку, как только видели то, что она идет на Казанское направление. Это не бодрило, но я ждал нужной станции...
Выйдя на пл.Заполицы, с соседнего мегамодного вагона (часть которого как в метро сделана с поручнями) вышло ещё четверо коллег по цеху. Поздоровались, оценили красоту природы, вдохновились грибами и покатили. Вообще-то изначально я думал ехать несколько по-иному треку, Авсюнино-Покров, т.к. именно по этому я уже ездил летом. И грязь, встретившая нас в Зворково, проезжая по которой я (позорно для себя) встал, из-за чего ехавшие сзади меня чуть было не извозились в луже (ещё раз извиняюсь за глупейшую ошибку), заставляла всё больше думать об этом. Но всё обошлось и до кладбища мы доехали уже испытав мещерской грязи и шурша переключателями и роторами (для себя взял на заметку, что в мокрое время лучше проехать этот участок целиком по деревне, чтобы избежать).лесовозной размазни на дороге.
Однако, как только мы съехали мы с лесовозной дороги и начали путь по типичной Мещере с сосновыми иголками на песчаной дороге, во мне проснулся сумасшедший драйв катить именно тут, который не остановила даже внезапная поломка петуха у одного из участников (честь ему, кстати, большая и хвала - проехал всю остальную дорогу на синглспиде, не взирая на слетающую на другие звезды и в принципе слетающую цепь). Дорога была отличной, грязи было немного, темп - не шустрый, поэтому наслаждался окружающей природой. По дороге встретили бобровую запруду, через которую наладили методом "набросанных бревен" приличный переход, а также сильно разлившийся ручей, через который тоже наладили переправу, но менее приличную (чуток шаткую).
После моста (того, что "капитальный" по местным меркам) через канаву отделился от основной группы и поехал на разведку не на дорогу направо, а на дорогу налево. Дорога оказалась тоже довольно приличной и показалась чуть более короткой. На место скращения двух дорог приехал ранее остальных и покатил немного обратно в их сторону, чтобы встретить кого-нибудь по пути. Встретил EvilMet и с ним уже поехали до привала у оз.Сеньга.
Привал был традиционен: сыр, хлеб, сосиски, костер. Но время шло к закату, а я всё же ъотел исследовать для себя новые пути и финишировать в Покрове. Заложил я себе на этот путь 1-20 времени, что казалось более, чем достаточным, чтобы доехать до плановой эльки. Предварительно закачанная на телефон карта OpenCycleMap говорила о том, что если немного проехать в сторону Петушков от привала, свернуть налево на дорогу к озеру, что находится южнее н.п.Чаща, то можно вскоре попасть на дорогу на север к н.п.Борок. Дорона налево нашлась быстро. Быстро нашлось и озеро. Но дорога на север упорно не находилась... Пробовал оставлять байк и идти пешком по навигатору по "дороге" - в течение 100 метров её так и не было - оставил затею. Увидел уходящие в нужную сторону опоры ЛЭП и дорожку под ними - поехал. Через 200 метров дорога стала хуже, потом мокрее, потом она вела по разбросанным везде сучкам деревьев, а потом совсем кончилась, уходя вбок к озеру. Поехал к озеру - в принципе, летом, когда грунты подсыхают и уровень воды падает, думаю, что там вполне можно проехать. Но сейчас граница береговой линии озера практически соответствовала тропе, а желания экспериментировать в смеркающемся небе уже не было.
Поехал обратно более "обыденным" (хотя и он был для меня абсолютно нов) маршрутом через Богдарню-Марково, но времени потерял на разведку и поиск тропы много (около 40 минут), поэтому на эльку даже при том, что ехал на порядок быстрее, опоздал на 20 минут. Как результат, прокатился по окрестностям станции Покров, закупился молоком и хлебом, перекусил и сел во Владимирскую эльку. Она была, разумеется, забита, но в тамбуре народу было мало, поэтому, хоть и стоя, но дорога обещала быть спокойной. Не тут-то было! Мой тамбур стал эпицентром скопления зайцев на перегоне Фрязево-Купавна (контроль шел с двух сторон и мой тамбур скобрал всех с двух концов поезда). Это было что-то! Но в очередной раз удивился незлобности людей на Горьковском направлении: да, вел мешал всем желающим перебежать контроль, но все терпели, не возмущались и даже потом сами начали предупреждать других обо мне и о веле, чтобы они были внимательнее и не натыкались на него. Такса контролеров на этот раз на билетик до Курского с выходом была 116 рублей (что выше обычной сотни), но за вел даже не спросили.
В общем, поездка прошла замечательно. Я понял, что по этому маршруту могу вполне пройти и без навигатора, узнал две новых для себя тропы и отсутствие третьей, прокатился по отличнейшим сосновым лесам и приятным дорожкам, ну и компания тоже была отличной - спасибо всем!
Последний раз редактировалось ast182; 22.10.2012 в 20:04.
Это я!.Благодарность с удовольствием приму!
---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:05 ----------
Радомир,огромное Вам спасибо за покатушку и интересную экскурсию!
Внимание: добавлен 2-ой вариант для длинной и длинно/короткой групп, смотрите анонс. Всё обсуждаемо...
Ну... я же с тобой даже согласен по многим пунктам. Лично я в результате купил много-много разного, а потом почти всё раздарил. Что-то продал. В результате появился некоторый опыт - именно по покупкам фар-фонарей из-за бугра. Я пробовал почерпнуть его из текстов коллег, не справился. Поэтому теперь я стараюсь выдавать как можно меньше информации, когда говорю, что можно купить. И никаких некатегоричных утверждений! Иначе люди просто теряются.
ну как же можно слушать таких либерадикалов... спасибо за архив!
Сезон 2012, будет около 6000км.
1) Начался в январе с катания по рекам к югу от Москвы: Десна, Пахра, Моча. В этом году снег на лёд выпал через неделю после того, как реки прочно встали. Удалось покататься по льду без снега... это восхитительно! Катался с подольскими и троицкими, ну и с москвичами тоже, конечно. Потом выпал снежок, но не много, катания по рекам продолжились. Всего удалось так выехать раз 5. Потом были обычные зимние покатушки по укатанным дорогам.
2) Весна в мартапреле была как обычно. Много не покатаешься, ну ооооочень грязно.
3) Потом был чудесный поход на юг на майские: Воронеж-Москва. Это я в первый раз прокатился по родному Воронежу на байке. Весна... замечательный поход, красивые интересные места, одна Галичья Гора с птичками дорогого стоит. Там совсем другая природа, не похожая на обычные нам Подмосковье, Тверскую область и прочее. Впервые столкнулся с настоящим колдырём, про которого так много рассказывал Вова. Колдырь не понравился совсем.
4) В июне было Дивногорье под руководством Лёши Петрова. Восхитительный Дон, скальные церкви, купанье, жара, горки и гонки.
5) Жемчужина сезона - Север с Валентином в августе. Лучший поход за все последние годы. Всё было прекрасно: север, дороги, великие реки, Кенозеро, Бесов Нос.
6) Всё это перемежалось почти еженедельными покатушками по Подмосковью. Один раз удалось проехать 196км за деньПричем как-то не особенно и напрягался.
Я бы хотел отметить появившихся из ниоткуда новых участников, в первую очередь - Андрея (а какой колоритный "русский йог" Фёдор!). Видимо, фирменная обстановка в Валиной группе очень приспособлена к впитыванию новых товарищей по команде и их удачной ассимиляции.
Из недостатков походов этого года замечу один общий: проблемы с матчастью. В майском походе была сломанная ось и участник чудом (сотворенным Валентином!) смог продолжить поход. А ещё участник нас покинул с полпути из-за сломанного петуха. В осеннем походе были 2 сломанных обода, к счастью один был недалеко от городка (там удалось купить колесо на 26), а второй - в последний день. Я не знаю как тут делать общие выводы, но все такие случаи очень обидные и их бы надо как-то предусмотреть заранее. В частности, багажник обязан быть надежным. И запасной хороший надо возить обязательно. Хотя как можно предусмотреть взрыв почти нового обода Мавик или разрыв 2х болтов, крепящих седло... про распавшийся фолкрум я даже не знаю, как и написать... даже представить себе трудно, что такое бывает ! Под всё соломку не постелишь, но ...
Что касается "запоминающихся моментов"... мне кажется, что совокупность моментов гораздо ярче этих же моментов в отдельности. Отдельные "точки"...
1) река, покрытая черным льдом, на котором мороз выковал белые цветы... а ты едешь прямо по этой красоте, до тебя еще никто не ехал... и цветы похрустывают под шиповкой... небо сине-голубое и за поворотом откроется солнце и вид на Дубровицы с реки... ах!
2) зима ... вечер... мы с Димой harddm едем в Михнево из Талежа. Сначала в лесочке между Талежем и Дубечино мы встретились с Германом Др.Дымовым, посидели вместе у костра. Потом в Чирково Герман поехал налево, а мы направо... что словил Герман, не знаю. а мы примерно 5км непроезжего поля. Тропинка от квадроцикла была. Запомнил ярко!
3) 15 апреля - открытие сезона. Ах, какая была дорожка вдоль Нерской! С туманом, который на фотках выглядел, как метель!
4) Галичья Гора. Тем было сильнее впечатление, что я там рядом проезжал с Петровым и дмитриевцами, мы тогда в музей не заехали, решили хором, что нафик... и в этот раз думал, будет скукота. А оказалось, там ТАКОЕ!
5) дорога, уходящая в реку Воронеж. Да я же сам воронежский... никогда не слышал, что так бывает
6) пусть вдоль электрички в Рязанской области, частично вдоль Оки. Хорошо там было...
7) как мы с Ваней ломились по песочку-болотами-буреломом вдвоем ... при въезде в Московскую область. И Антон в развевающейся курточке, летящий по небу ...
8) в Дивногорье мы встали рано и выехали в 5 утра. В результате был восхитительный восход солнца над Доном. Слов нет, как было красиво.
9) Помню дикий страх, когда я потерялся... в этом самом Дивногорье... Уехал чуть-чуть от Фишкиса сотоварищи... и остался один, и ни дорог, ни жилья... минут 10 вкручивал в страхе назад. Потом заработал на горке телефон и мы созвонились.
10) Жуткая покатушка с boga... длинный азимутинг через ивняк, крапиву, середина лета, жарко, комары... как же было хорошо выехать на поле!
11) реки Севера
12) Вершинино. Визит к одинокой семейной паре на Кенозере. Красоты Кенозера. Деревянные церкви... Гора в Масельге... водораздел...
13) Бесов Нос, петроглифы, дюны.
14) Комплексно - ягоды во время похода. Ах!
15) Случайная встреча с Ниной в чистом поле в сентябре недалеко от Черноголовки.
Последний раз редактировалось amk; 22.10.2012 в 21:50.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Уууу, какая злая) Не надо от таких какашек отлынивать!
А где видео?
My soul is painted like the wings of butterflies, Fairytales of yesterday will grow but never die. I can fly - my friends! The show must go on!.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
