Велосипед и холод.

[Sonic_md]

Приветствую велобратья.
Такой вопрос.

На работу добираюсь на веле, ~15 км. (Вел - stels navigator 800)
Утром еду - холодно. Но пока терпимо.

Вопрос 1: какие проблемы могут случиться с велосипедом при езде в холодную погоду, когда и цепь и звездочки, велокомпьютер и т.д. обдувает с большой скоростью холодный ветер. Самому иногда бывает прохладно, а велосипеду как? Мне то все равно, Я оденусь тепло, а вел как? Не будет портиться?

Вопрос 2: на работе велосипед пристегиваю на улице под открытым небом к дождевой трубе у здания.
Зимой он тоже там будет стоять пристегнутым, в здание завести его и поставить - НЕЛЬЗЯ. Или на улице - или пешком.
Так вот, какие проблемы будут у вела, если он с 8 до 17-00 будет на холоде стоять каждый день?


Вообщем 2 вопроса есть, ну и плюс если есть рекомендации кто как следит и где хранит вел в зимнее время года

[relic]

читай форум, на эту тему куча всего было...
если в кратце, то сейчас нафиг вообще не холодно (по крайней мере в москве). народ катает и в -20.

[PARKER]

До - 40 пофиг, а дальше нужно хорошие смазки искать, чтоб втулки не дубели. От стояния на холоде ничего не произойдет. Главное водой не поливать в минус и во вращающиеся соединения.

[Faddey]

Вел - stels navigator 800
Не будет портиться?

В Stels портится нечему, все уже испорчено до Вас

[Pattern]

Вопрос 1: какие проблемы могут случиться с велосипедом при езде в холодную погоду,

он рассердится, что его гоняют, когда хороший хозяин собаку не выведет и спровоцирует черезрульку

кто как следит и где хранит вел в зимнее время года

в тепле

[AltDva]

В первую очередь, на морозе дубеют и хреново катят покрышки. Кроме того, летняя резина обычно становится жутко скользкой. Остальному пофиг, хуже работать (а местами создавать видимость работы) не будет.

[Volky]

если есть опасность что умыкнут, можно купить цепь абус в палец толщиной и повесить ее на месте парковки. приехал пристегнулся, уехал оставил ее висеть. на седло можно одевать пакет от дождя чтобы не сидеть на мокром. ну и перебирать, смазывать вел периодически, чтобы ничего не закисло

[Balthazar]

Так вот, какие проблемы будут у вела, если он с 8 до 17-00 будет на холоде стоять каждый день?

Думаю проблем у него не будет. Через час он будет отогреваться у кого нибудь в теплом гараже. Вместе с куском водосточной трубы. Двор разве что охраняемый По температурному режиму это смотря какой регион. У нас ниже -5-10 не бывает. И то может неделю, не больше. Один из трех велов(летний) уже три зимы зимует на открытом балконе. Все в порядке. Ни резина не трескается, ни сальники. Система, цепь, все смазано по зимнему - по фиг ветер-дождь. Ничем его не накрываю, что бы под чехлом не собирался конденсат. Со стороны улицы и над велом картонка. От лишних глаз и что бы на солнце не выцветала краска с одной стороны.

[tufoed]

У вашего стелса потенциально только две проблемы может возникнуть от холода.
Первая: загустеет смазка в барабане и барабан перестанет барабанить (ну или в трещотке, хрен его знает, что у вас там стоит). То же может произойти, если например туда попадет (или уже попала) вода. Если не получится разобрать барабан, заливайте внутрь через щели WD40 или тормозуху.
Вторая: если тормоза ободные, то могут не тормозить при обледенении обода. Либо не ездите при температурах близких к нулю, либо меняйте на дисковые.

[Bochlex]

Согласен с tufoed: на морозе могут залипнуть собачки в случае если они смазаны слишком густой смазкой или попала вода. Ну еще была проблема с попаданием и замерзанием воды в рубашке механического тормоза. Очень неприятно, но несмертельно: тормоз жмешь, а он не жмется - тросик примерз. Нажимаешь посильнее - начинает работать. И так при каждом торможении. Именно поэтому вел зимой я не мою вообще. Ну и гидравлические тормоза на минералке при переходе через 0 могут доставить Вам немало "приятных" сюрпризов.