ну что, гопода, SLX - лайтовое УГ #)
Вобщем, сегодня в покатушке дрыснула левая чашка. До покатушки она прошла 200 км, и перед покатушкой я ее выкручивал, осматривал и зажимал снова.
Собсна, глядя на следующие фото - ничего удивительного нет
Сказать, что стенка после расточки стала тонкая - не сказать ничего) там осталась сопля в полмиллиметра шириной, сечением с десятую миллиметра. Как оно при установке не дрыснуло - не знаю...Посмотрите на фото части с резьбой, там по края "кантик" - это и есть вся площадь соприкосновения. Вот еще фото для наглядности:
Итого: каретки ВВ70 под колхоз не подходят, у них изначально запас стенки меньше (подшипник сидит глубже), и при углублении на 1 мм стенки фактически не остается. Но деор ВВ51 уже прошел больше 2000 км агрессивного КК и не сломался, там металлу не жалели, думается, что по прочности расточеный деор - как нерасточенный СЛХ: